Coups de gueule !

Salut à tous !
J'ouvre un nouveau sujet afin que vous puissiez exprimer vos coups de gueule ( ça évite d'ouvrir 30 sujets pour 30 coups de gueule différents ).
Que ça reste dans l'univers de la moto ou que ça soit dans un monde totalement différent.

Personnellement, en ce moment j'en ai vraiment marre de tout ces p****** de radars mobiles sur nos routes. Toujours dans des zones sournoises prêt à te voler ton permis et ton argent !

Et deuxième coup de gueule pour le maire de Paris, Mr.Delanoë qui s'acharne contre les deux roues en voulant instaurer un contrôle technique aux motos qui circulent dans Paris ! Encore une preuve de sa moto-phobie et de sa haine des personnes qui ont peu de moyens.

Les motards ne sont plus les mêmes qu'autrefois, surtout en Île-de-France. Contrairement à la province le 2 roue a clairement une vocation utilitaire dans cette région, d’ailleurs le nombre de deux roues par habitant est bien plus élevé qu’ailleurs. Plus généralement, et nous le verrons de plus en plus avec le nouveau permis "plus accessible", la culture motard et son amour/fierté/connaissance de la machine est en voie de disparition.

Sachant qu’en deux roue la défaillance technique ne pardonne pas et qu’elle met aussi la vie des autres en danger, je trouve ça normal que l’on instaure un minimum de contrôle obligatoire à nos chers véhicules.
Cependant l’usure d’un deux roue étant différente de celle d’un char 4 roues et chaque moto ayant ses particularités propres (je pense notamment aux chaines/cardan/courroies, pneu, freins) la mise en place d’un contrôle technique obligatoire doit résulter d’une étude profonde des contraintes d’entretien de ces véhicules.
Même si pour l’instant les statistiques prouvent que peu d’accidents sont causé par une défaillance technique, l’idée n’est pas pour autant à jeter à la poubelle... mais pour toute la France!

Pour avoir écumé les annonces d’occasion, j’ai été étonné de voir le nombre de personnes qui ne respectent pas les révisions conseillées dans les revues technique constructeur. J’ai vu des motos avec les freins grippés, des pneus sans rainures, des niveaux pas fait.. La loi pourrait pousser les conducteurs à entretenir leurs deux-roues à défaut d’être responsable.

Par contre l'interdiction de circuler des véhicules de plus de dix ans que monsieur Delanoe propose est tout simplement impensable!

J’ai 23 ans, pas encore de moto, peu d’argent.
Qu’en pense-tu ?

Sources :

« 4 millions de deux-roues motorisés en 2012 contre 2 millions en 1994 »
(source : FSA-GEMA - 2012)

« Dans la capitale, le nombre de véhicules motorisés à deux (ou trois) roues a progressé de 35 % depuis 2001 »
(http://www.lemonde.fr/vous/article/2012/05/15/en-ville-garer-son-deux-roues-devient-un-casse-tete_1701487_3238.html)

(Accidents dû à) « défaillance technique : 0.7 % »
(MAIDS – 2000)

Dans l'ensemble je suis d'accord avec toi. Toutefois, comme tu l'expliques, 0,7 % des accidents de deux roues sont à l'origine de défaillances technique ce qui est à mon avis une très petite minorité. Alors pourquoi 100 % des motards ( je parle la du contrôle technique pour TOUS les motards ) devraient payer pour eux ? Un contrôle technique conseillé serait la solution, mais on appel cela une simple visite chez son garagiste donc cela servirait à rien.

Je pense que pour palier au problème que tu expliques à travers tes recherches sur les annonces d'occaz, l'état devrait instaurer une VRAI loi sur la responsabilité des personnes et de leurs véhicules. Des pneus ou des freins ( bref les organismes vitaux de la moto ) complètement mort entraîneraient une amende en cas de contrôle de police. Les gens seraient alors face à leurs responsabilités sans leurs obliger à passer un contrôle qui coûte 70 euros. Mais ce genre de lois seraient très compliquer à instaurer notamment à cause du pauvre flic qui va contrôler une moto sans rien n'y connaitre, mais c'est pas impossible.

Et pour terminer, comme tu le dit toi même : " J'ai 23 ans, pas encore de moto, peu d'argent ". Je suis dans le même cas que toi et je préfère mètre 70 euros dans des équipement sécurité comme des genouillères par exemple, plutôt qu'un guguse monte sur ma moto pour me dire qu'elle est ok ( sachant que je le sais déjà ).

J&B a écrit: Des pneus ou des freins ( bref les organismes vitaux de la moto ) complètement mort entraîneraient une amende en cas de contrôle de police.

Je crois que c'est déjà le cas aujourd'hui excepté pour les freins qui ne peuvent pas être vérifié visuellement.

J&B a écrit:
Je suis dans le même cas que toi et je préfère mètre 70 euros dans des équipement sécurité comme des genouillères par exemple, plutôt qu'un guguse monte sur ma moto pour me dire qu'elle est ok ( sachant que je le sais déjà )

Tu l'a dit..

Je comprends ce que tu veut dire, nous pourrions penser à être exempté de contrôle technique si l'on peut justifier d'une révision récente.
On vas pas faire les lois à nous deux, je voulais juste réagir sur le fait que l'idée n'est pas si sotte qu'elle n'y parait.

A+

Amok a écrit:Je crois que c'est déjà le cas aujourd'hui excepté pour les freins qui ne peuvent pas être vérifié visuellement.

Un disque qui commence à s'user ça se voit Sinon oui c'est déjà le cas, en théorie ...

C'est sur qu'on va pas refaire le monde, et si la question du contrôle revient sur la table, on retournera manifester

C'est vrai que la grande majorité des motard(e)s entretiennent ou font entretenir leur moto régulièrement par sécurité et par amour de leur machine
"Mais" circulent parmi nous quelques personnes dont le bon état de leur monture n'est pas une préoccupation majeure ! je dis ça car j'en connais un qui n'en a rien à faire malgré les propositions qu'on lui fait (vidange ou autre faits gratuitement entre copains)
c'est à mon avis pour limiter la circulation de "motos poubelles" (et aussi histoire de gros sous) que le CT moto sera mis en place un jour où l'autre... et peu importent les mobilisations et manifestations engagées.
alors oui ca va être ch***t pour la plupart d'entre nous, mais si ça permet de virer les épaves de la circulation... ca n'aura pas été vain tout de même (même si je suis majoritairement contre le CT)

Aujourd'hui coup de gueule ( roooh il est jamais content lui ! ) pour une chose que l'on voit tout les ans, et tout les ans c'est pareil ! Je parle bien sur de l'état de nos routes après la neige, le sel et autre. Lorsque l'on vie dans des grandes villes ça va c'est vite réparé ( et encore ), mais lorsqu'on est comme moi : qu'on habite dans une petite commune et qu'on aime rouler sur les petites routes, eh bah c'est pas gagné ! De la rustine au néant total du problème, dès fois je vois des choses assez grave

Dans cette histoire, quel est le pire ? Se casser la gueule en moto à cause d'un maxi trou qui n'était pas là avant et ne pas être remboursé par son assurance ? Ou le fait de voir que les municipalités s'en tape complet des routes de leurs communes ?

Demain je vais mettre une belle photo de la " réparation " d'un maxi trou en entrant à l'Intermarché de mon bled .... Ça fait peur !

Coup de gueule gratuit.

J'ai et été flashé à 56 kmh au lieu de 50 à nation, 51 retenu et ça 2 jours après avoir récupèré ma mt.
Verdict : 135€ d'amende, 1 point sur le probatoire..

Vous avez dit la Guigne?

Bienvenue au club ! En voiture, flashé à 58 km/h au lieux de 50 un vendredi soir à 25 mètres de la sortie d'un patelin à coté de chez moi ...

Même sanction

On a tous nos p'tits soucis de radar... j'ai perdu 3 points 4 mois après avoir vendu mon fz1... le pv a mis 6 mois à venir. dommage au début je croyais que ca allait retourner au nouveau proprio mais une fois relus le papier... et bé nan

Mon premier coup de gueule !

Contre les automobilistes qui freinent comme des dingues au dernier moment lorsqu'on circule derrière eux en moto !

Mise en situation : je roule en ville, il est 18h passé, il fait beau, je quitte du taf direction l'appart' de ma copine, tout va bien.
Devant moi une 307 et devant elle une 206 avec plaque militaire. On avance tous aux environs de 45 km/h, ça roule tranquille.
J'étais dans mes pensées quand en un instant je m’aperçois que la 307 se rapproche drôlement vite de mon guidon... ben oui, il y avait deux piétons qui se rapprochaient d'un passage et la 206 a freiné fortement au cas où les deux voudraient passer (alors qu'ils étaient à plusieurs mètres du passage encore)
>> Freinage d'urgence oblige ! Je bloque l'avant et la roue ripe sur la droite et me pousse sur la gauche, me laissant voir le pare choc de la 307 de près, je lâche les freins puis les reprend, la moto se redresse 50cm avant impact puis bascule à droite cette fois car bloqué la roue de nouveau, une fraction de seconde plus tard idem (pour la troisième fois) je rebascule de nouveau à gauche...

Au final, j'ai esquivé les deux voitures et ai fini ma course au milieu du passage, à quelques centimètres des piétons... Oh put*** j'ai eu ma dose de sensations pour la semaine !

Alors coup de gueule contre les freinages d'urgence préventifs qui ne servent à rien ! Soit c'est urgent et on pile pour une bonne raison, soit on ralentit normalement ! A une seconde près je finissais à l'hôpital (dans le meilleur des cas) malgré ma faible allure (45km/h compteur)

Au final j'ai eu une bonne dose d'adrénaline et quelques bleus et griffes de mes cale pieds et cognements du moteur dans les genoux... et une bonn leçon malgré tout : rester vigilent quoi qu'il arrive

voilà, c'est dit (et ça va mieux (un peu))

En ville si tu t'égares dans tes pensées, ça peut être mortel ....

Un coup de gueule belge
Je viens d attraper un prune pour un cligno non mis dans un rond poind .Je vais voir sur place ...en effet c est impossible de mettre le cligno car tu sors a cet endroit tout droit . Franchement sur le temps que je regarde au moins 50 % de véhicules ne mettent pas de clignotant ...endroit donc a prunes vite gagné

Matxtraid a écrit:Un coup de gueule belge
Je viens d attraper un prune pour un cligno non mis dans un rond poind .Je vais voir sur place ...en effet c est impossible de mettre le cligno car tu sors a cet endroit tout droit . Franchement sur le temps que je regarde au moins 50 % de véhicules ne mettent pas de clignotant ...endroit donc a prunes vite gagné

Va faire un photo et consteste en expliquant après de la police qui ta verbalisé , l'usage abusif de connard nuit a la profession. Tu sais quand tu donnes des prérogatives a des cons , il deviennent encore plus cons.
C'est lamentable en tout cas, te laisse pas faire

Filou56 a écrit:

Matxtraid a écrit:Un coup de gueule belge
Je viens d attraper un prune pour un cligno non mis dans un rond poind .Je vais voir sur place ...en effet c est impossible de mettre le cligno car tu sors a cet endroit tout droit . Franchement sur le temps que je regarde au moins 50 % de véhicules ne mettent pas de clignotant ...endroit donc a prunes vite gagné

Va faire un photo et consteste en expliquant après de la police qui ta verbalisé , l'usage abusif de connard nuit a la profession. Tu sais quand tu donnes des prérogatives a des cons , il deviennent encore plus cons.
C'est lamentable en tout cas, te laisse pas faire

j ose plus depuis que lorsqu on volé ma moto , il m ont répondu ...que c était moi qui savait pas ou je l avais garer ...les flics sont effrayant a aborder . Je passerais au tribunal

Matxtraid a écrit:

Filou56 a écrit:

Matxtraid a écrit:Un coup de gueule belge
Je viens d attraper un prune pour un cligno non mis dans un rond poind .Je vais voir sur place ...en effet c est impossible de mettre le cligno car tu sors a cet endroit tout droit . Franchement sur le temps que je regarde au moins 50 % de véhicules ne mettent pas de clignotant ...endroit donc a prunes vite gagné

Va faire un photo et consteste en expliquant après de la police qui ta verbalisé , l'usage abusif de connard nuit a la profession. Tu sais quand tu donnes des prérogatives a des cons , il deviennent encore plus cons.
C'est lamentable en tout cas, te laisse pas faire

j ose plus depuis que lorsqu on volé ma moto , il m ont répondu ...que c était moi qui savait pas ou je l avais garer ...les flics sont effrayant a aborder . Je passerais au tribunal

On a le même problème avec eux, à la base je venais me plaindre de mes voisins et ils m'ont gentiment envoyé chier, et j'ai un pote qui c'est fait voler son portable y a peu par un flic ...

Moi et la police ça fait pas deux, ça fait dix mille ...

Quand ils sont intervenus pour mon accident, jusqu'à ce que les pompiers m'embarquent pour l'hôpital ils pensaient que je venais de l'autre sens ... Je leur avais bien expliqué et les témoins aussi ...

Faites un peu confiance à la justice , j'ai fait 17 ans de roulage et les motards 'ont rien perdus

Voilà,

Je viens d'aller récupérer ma MT au garage pour un check-up un réglage TPS + ralenti et le changement de mon pneu avant (j'ai fait l'entretient des 20 000km moi même)
Au garage on m'explique ce qui a été fait un niveau du check-up et enfin vient le moment de lacher la tune

Le mec de chez Yam me redit tout son blabla et la, op ni vu ni connu il me sort "et pour la vidange"
WATH ?? je lui dit que j'avais précisé que c'était juste pour un check-up car j'avais fait le grand entretient donc vidange = déjà fait
Il s'excuse (comment le mécano ne l'a pas vu? La vidange avait été faite même pas deux semaines avant), sur ce, je lui demande quand même qu'elle huile à été mise dans le MT...
Il me dit de la 10W40 en semi synthétique Merci merci j'avais mit de la full, je perds encore plus d'argent mnt
Il ne me fait pas payer l'huile "encore heureux" mais je garde les 2,33h de main d'oeuvre Bref 140€

Je démarre la moto, je vais faire un tour et un bon pleins d'essence.
Humm, bizarre il faut monter beaucoup plus haut dans les tours pour prendre de la vitesse ... Mais pourtant l'impression de vitesse et la
Je décide d'aller sur un route avec un smile indicateur de vitesse... 88Km/h au smile et 43km/h affiché sur la moto WTF !?

Je rentre chez moi, zen je retournerais demain au garage, petit coup d'oeil à la facture.. Nouvelle surprise
.........................................................
YAMAHA MT03 ---- 12.785 km
..........................................................
Même pas capable de faire une facture correcte... Ou alors... Nonnnnnn ??!!
Je vais vite à mon garage, la cléf dans le contacte .... Quoi ??? 12.791 km ??? Je suis passé de plus de 20.000km à plus de 12.000km

J'ai directement envoyé un mail au garage, j'ai tout expliqué et j'ai dit que demain à 14h15 je serais chez eux.
Je vous dis quoi demain

MMMEEE*****DDDDEEEEE

le mecano a du faire une mauvaise manip et ta passer le compteur en miles au lieux de km/h
sa se modifie en quelque seconde si il sait le faire
ces ecrit dans ton manuel du propriétaire

repier67 a écrit:le mecano a du faire une mauvaise manip et ta passer le compteur en miles au lieux de km/h
sa se modifie en quelque seconde si il sait le faire
ces ecrit dans ton manuel du propriétaire

Hummm je vais vérifier ça tout de suite ;-) (mais pourtant la vitesse au compteur était affichée en km/h)

Dim a écrit:

repier67 a écrit:le mecano a du faire une mauvaise manip et ta passer le compteur en miles au lieux de km/h
sa se modifie en quelque seconde si il sait le faire
ces ecrit dans ton manuel du propriétaire

Hummm je vais vérifier ça tout de suite ;-) (mais pourtant la vitesse au compteur était affichée en km/h)

oki j'espere pour toi que ces sa !!
passe quand meme une gueulante la bas

repier67 a écrit:

Dim a écrit:

repier67 a écrit:le mecano a du faire une mauvaise manip et ta passer le compteur en miles au lieux de km/h
sa se modifie en quelque seconde si il sait le faire
ces ecrit dans ton manuel du propriétaire

Hummm je vais vérifier ça tout de suite ;-) (mais pourtant la vitesse au compteur était affichée en km/h)

oki j'espere pour toi que ces sa !!
passe quand meme une gueulante la bas

Merci repier C'était ça du moins pour les km, j'ai pas été rouler pour tester la vitesse mais je présume que c'est ok.
J'irais quand même pousser une petite gueulante demain

de rien

va si avec la facture pour leur montré les 12700 de la facture et et 20 000 du compteur

Ouep