Le post des pneumatiques.

Je peux pas te conseiller ..le minimum pour moi , c est 10000 bornes , j en suis a 17000 avec le deuxième train

Salut !

Je viens de remonter un train de pneus Pirelli Diablo Rosso 2 (équipe la plupart des Ducat's en sortie de magasin) et j'en suis pas du tout déçu. En plus au niveau tarif ils sont super bien placé, (220€ les deux pneus avec la monte chez Dafy). En revanche je t'avoue qu'ils sont peut-être un peu moins à l'aise sur le moillé, mais par contre sur le sec ça colle à la route, je me suis jamais fait peur ! C'est du bigome à l'arrière donc concernant l'usure c'est correct, sur l'ancien train j'ai fait 8000 à l'arrière et 10000 avec l'avant.

Après il y a les pilot road 4 de chez Michelin j'en ai entendu du très bon et super polyvalent

V à toi,
Eric

jerome nimo a écrit:En pneus plus sportif, Dunlop Qualifier 2 (j'ai ça), Metzeler M7RR (je vais les tester).

Sinon, Pilot Road (2,3,4), Roadsmart... ça suffit bien pour la MT aussi.

Faut juste des pneus assez ronds pour que ça soit bien progressif et pas trop vif. Eviter les Pilot power et Supercorsa par exemple.

Bon ba j'espère ne pas avoir fais une connerie, j'ai déposé mes roue hier soir chez le mécano pour le changement des pneus, le vendeur m'a conseillé plusieurs pneus, Dunlop Sportsmart, bridgestone S20 et Michelin Pilot power 3. J'ai pas mal hésité mais j'ai fini par prendre les Michelin (le seul train qu'il avait en stock, sinon c'était à la commande pour le pneu arrière). Je récupère les roues ce soir et je verrais bien ce que ça donne.

Eric_28 a écrit:Salut !

Je viens de remonter un train de pneus Pirelli Diablo Rosso 2 (équipe la plupart des Ducat's en sortie de magasin) et j'en suis pas du tout déçu. En plus au niveau tarif ils sont super bien placé, (220€ les deux pneus avec la monte chez Dafy). En revanche je t'avoue qu'ils sont peut-être un peu moins à l'aise sur le moillé, mais par contre sur le sec ça colle à la route, je me suis jamais fait peur ! C'est du bigome à l'arrière donc concernant l'usure c'est correct, sur l'ancien train j'ai fait 8000 à l'arrière et 10000 avec l'avant.

Après il y a les pilot road 4 de chez Michelin j'en ai entendu du très bon et super polyvalent

V à toi,
Eric

J'ai un ami ducatiste qui roule en Diablo Rosso 2 aussi et il en est super content sur le sec, pour le mouillé il se fait peur de temps en temps.

Dam'S a écrit:

Eric_28 a écrit:Salut !

Je viens de remonter un train de pneus Pirelli Diablo Rosso 2 (équipe la plupart des Ducat's en sortie de magasin) et j'en suis pas du tout déçu. En plus au niveau tarif ils sont super bien placé, (220€ les deux pneus avec la monte chez Dafy). En revanche je t'avoue qu'ils sont peut-être un peu moins à l'aise sur le moillé, mais par contre sur le sec ça colle à la route, je me suis jamais fait peur ! C'est du bigome à l'arrière donc concernant l'usure c'est correct, sur l'ancien train j'ai fait 8000 à l'arrière et 10000 avec l'avant.

Après il y a les pilot road 4 de chez Michelin j'en ai entendu du très bon et super polyvalent

V à toi,
Eric

J'ai un ami ducatiste qui roule en Diablo Rosso 2 aussi et il en est super content sur le sec, pour le mouillé il se fait peur de temps en temps.

Oui sur le mouillé je suis bien plus prudent

Dam'S a écrit:
Bon ba j'espère ne pas avoir fais une connerie, j'ai déposé mes roue hier soir chez le mécano pour le changement des pneus, le vendeur m'a conseillé plusieurs pneus, Dunlop Sportsmart, bridgestone S20 et Michelin Pilot power 3. J'ai pas mal hésité mais j'ai fini par prendre les Michelin (le seul train qu'il avait en stock, sinon c'était à la commande pour le pneu arrière). Je récupère les roues ce soir et je verrais bien ce que ça donne.

Nan, les Power 3 sont plus rond que les Pilot Power.

Juste que sur la MT, très vive à la base, avoir des pneux en V, c'est pas utile, et tu perd en progressivité à la mise sur l'angle.
Mais de toutes façon, chacun ses gouts niveau pneus

jerome nimo a écrit:

Dam'S a écrit:
Bon ba j'espère ne pas avoir fais une connerie, j'ai déposé mes roue hier soir chez le mécano pour le changement des pneus, le vendeur m'a conseillé plusieurs pneus, Dunlop Sportsmart, bridgestone S20 et Michelin Pilot power 3. J'ai pas mal hésité mais j'ai fini par prendre les Michelin (le seul train qu'il avait en stock, sinon c'était à la commande pour le pneu arrière). Je récupère les roues ce soir et je verrais bien ce que ça donne.

Nan, les Power 3 sont plus rond que les Pilot Power.

Juste que sur la MT, très vive à la base, avoir des pneux en V, c'est pas utile, et tu perd en progressivité à la mise sur l'angle.
Mais de toutes façon, chacun ses gouts niveau pneus

Je verrais bien à l'utilisation ce que ça donne, ce n'est que mon deuxième train de pneus donc j'ai encore beaucoup à découvrir de ce côté là. Je verrais pour faire un CR une fois que j'aurais roulé avec.