Le post des pneumatiques.

salut à tous......je dois changer mes pneu et je ne c est pas trop quoi prendre pouvais vous me conseillez sur un modèle passe partout sachant que j habite en zone de montagne "goudronnée quand même " et a un prix passe partout aussi merci d avance  

Edit : Ce topic devient désormais le post des pneus, ça évite les hors sujets sur les pressions des pneus  

Moi je suis en full Dunlop Roadsmart II et ils sont nickel !

http://www.moto-station.com/article15473-comparatif-pr3-z8-mo-roadsmart-2-bt23-contiroadattack-2-angel-st-voici-le-meilleur-pneu-moto-routier-.html#.US0UWKIid8E

Voici un comparatif des derniers pneus routiers dans le commerce, cela devrait t'aider à bien choisir

Merci beaucoup j&b pour t es info je bascule de suite sur le lien pour m informée sans vouloir abuser peux tu me dire ton avis au sujet de ma couronne ( ? Pose dans rubrique mécanique ) 2 avis valent mieux qu un même trois....

J&B a écrit:Moi je suis en full Dunlop Roadsmart II et ils sont nickel !

Pareil pour moi

Le cerdan a écrit:Merci beaucoup j&b pour t es info je bascule de suite sur le lien pour m informée sans vouloir abuser peux tu me dire ton avis au sujet de ma couronne ( ? Pose dans rubrique mécanique ) 2 avis valent mieux qu un même trois....

De rien !
J'ai répondu, mais je pense que quelqu'un de plus expérimenté que moi serait plus apte à répondre, je pense notamment à Matxtraid.

Le cerdan a écrit: salut à tous...... Je dois changer mes pneuS et je ne c est sais pas trop quoi prendre, pouvais pouvez-vous me conseiller sur un modèle passe-partout, sachant que j'habite en zone de montagne "goudronnée quand même " et a un prix passe-partout aussi. Merci d'avance

Attention à l’orthographe svp

Dim a écrit:

Le cerdan a écrit: salut à tous...... Je dois changer mes pneuS et je ne c est sais pas trop quoi prendre, pouvais pouvez-vous me conseiller sur un modèle passe-partout, sachant que j'habite en zone de montagne "goudronnée quand même " et a un prix passe-partout aussi. Merci d'avance

Attention à l’orthographe svp

Kill é céver Dim di donc

Non mais à un moment il faut bien faire son rôle d'admin faire le méchant
Sans rire, se relire c'est juste 5 min en plus

Rien de méchant contre toi Le cerdan

Oui c'est sur, pas de langage sms signalé pour le moment donc c'est cool

J&B a écrit:

Le cerdan a écrit:Merci beaucoup j&b pour t es info je bascule de suite sur le lien pour m informée sans vouloir abuser peux tu me dire ton avis au sujet de ma couronne ( ? Pose dans rubrique mécanique ) 2 avis valent mieux qu un même trois....

De rien !
J'ai répondu, mais je pense que quelqu'un de plus expérimenté que moi serait plus apte à répondre, je pense notamment à Matxtraid.

Suis toujours avec pneu d origine ...7000 km ...sinon j aime les mutant

Les fautes c est comme les radars on les voient pas toujours même si elles sont ÉNORME
Ok faut que je sois vigilant y a le prof qui surveille

J&B a écrit:Moi je suis en full Dunlop Roadsmart II et ils sont nickel !

Idem ! je roulais déjà avec ces pneus sur mon ancienne moto, ils sont efficaces et pas trop cher

moi j'ai des pilot road de chez michelin . je les trouves très bien mais je n'ai pas encore assez de recul car je viens d'acheter la moto , a voir dans le temp.

Merci pour les infos ,
À force de recherche je penche un peux pour les "Michelin pilot road 3" par contre au niveau prix ils sont chauds chauds le bibindom n en fait pas cadeau mais bon . QUESTION : est ce qu' on peut se confier au commentaire technique des sites de vente


J'ai pris de Pilot road 2 déjà mieux que le pilot road du début et encore mieux que les mICHELIN 90 OU 80 JE SAIS PLUS? Actuellement les pneus ont atteint un degré de perfectionnement qu'il n'est pas nécessiare de se tourner vers la dernière technologie , car la dernière d'il y a 10ans était le top a ce monent là . maintenant a toi de voir, trouver le juste milieu

Tout dépend du site en question. Les essais et comparatifs des journalistes compétents valent mieux que tout.
Ah et j'oubliais ... L'avis des MTiste aussi compte beaucoup

Mon soucis a moi , c est de la sortie du garage à la route , il y a un passage sur terre ...toujours cradingue et attention le pneu d origine met du temps a chauffé , c est surprenant au début .....

Dans le dernier " Moto & Motards ", toute la gamme Dunlop a été testé afin de bien sélectionné son pneu selon son utilisation. Très bon article que je vous conseille vivement de lire

Résultat des courses : Les Sport-Smart me tente bien comme prochaine monte. Sachant que d'ici un an j'aimerais m'essayer au circuit, c'est le pneu le plus polyvalent pour tous types d'utilisations.

Qu'en pensez vous les gars ?

La bonne affaire du jour : En allant me balader sur la côte Nord (Boulogne-sur-mer) je suis allé voir le Dafy du coin.
Accueil sympa, conseils nickels, et prix aussi !
Je suis entré demander un avis pour un pneu AV et suis parti avec un train de Michelin Power Pure à 199 €


La pose, je m'en occupe au boulot, néanmoins le patron m'a proposé d'aller au Dafy près de chez moi pour obtenir la pose gratuite.
Un s'impose !

Je vous donnerai mes impressions au printemps

les michelin pilot road 3 sont pas mal du tout , sinon les metzeler aussi.

il y a des comparatif sur internet, tu peux les consulter

J'ai du Pilot Road2 et rien a en dire, ça a glissé gentiment sur les routes hivernales( je parle pas de neige mais de routes froides avec du sel ) , j'attends avec impatience, le soleil et des routes nickel, enfin tout est une question de feeling mais le bas de gamme de ces années sont quand même les haut de gammes d'il y a 10 , ou il n'existait pas encre, donc toujours respecter un peu de chauffe et puis basta ça tiendra

Ca c'est la bête à chagrin, on y va de sa propre expérience mais aujourd'hui tout tient y'a que le temps de chauffe qui change

   Bridgestone BT 021 met du temps à chauffer, BT 023 un peu moins, T 30 ça chauffe de suite (monté sur un XJR)

    Michelin pilot road 2 chauffe vite, je devais monter du pilot road 3, mon pote qui travaille pour katoche m'a monté du pilot power 3 (le pneu est quasi introuvable en france, temps de chauffe IMMEDIAT et ça tient grave, ça remplace le pilot pure qui avait tendance a donner des trajectoires limites

    Dunlop ça tient bien aussi et c'est Français ça madame... de Montluçon

  Enfin plus le temps de chauffe est court plus le pneu s'use vite généralement

  METZELER (mettez ça en l'air) mauvaise expérience de la bande centrale qui s'est bouffée sur une portion d'autoroute, jamais vu ça avec d'autres pneus
j'essaie toujours de comprendre pourquoi la plupart des constructeurs le mettent en première monte, yam comme bm

Et bien je crois que je vais remettre de l origine ...je connais bien ce pneu..il suffit de le chauffer en temps voulu ...comme le mono

Moi je viens de mètre du michelin pilot road 3 j'ai payé 285eur tous compris (montage équilibrage) et je dois dire que je ne sui pas déçu, sa accroche grave et par temps de pluie pareil, avec mes pneus origine j'ai fait 8000km je les ai usé jusque la fin fin (tous lise) et pour les michellins le garage ma dit que je ferais au mouin 15000km avec, si sai vrai sa vaux le coup, pour le moment je sui vraiment satisfait sa na rien avoir avec seu d'origine, au début j'avais vraiment l'impression d'avoir une autre moto, je vous les conseil fortement,  
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Je suis chaussé en pilot road 3 et rien a dire ! Sur pluie no soucis, temp de chauffe rapide. Ils sont aussi très efficace au freinage.

Je les recommande, ils ont leurs prix... 285€ pour moi aussi

ballerini a écrit:Moi je viens de mètre du michelin pilot road 3 j'ai payé 285eur tous compris (montage équilibrage) et je dois dire que je ne sui pas déçu, sa accroche grave et par temps de pluie pareil, avec mes pneus origine j'ai fait 8000km je les ai usé jusque la fin fin (tous lise) et pour les michellins le garage ma dit que je ferais au mouin 15000km avec, si sai vrai sa vaux le coup, pour le moment je sui vraiment satisfait sa na rien avoir avec seu d'origine, au début j'avais vraiment l'impression d'avoir une autre moto, je vous les conseil fortement,  
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Oui bon a 285 roro , préfère encore le scorpion ..je vais les changer ,pas usé ..mais vieux plus de 5 ans . Tu fais facile 15000 avec les origine pirreli ..monté d origine sur ktm d'aventure 990