La MT pour une utilisation daily ??

Bonjour à tous,

J'ai commencé à en parler avec jerome nimo sur un sujet non adapté donc je re-ouvre la discussion ici

Voila moi le MT me plait beaucoup seulement si j'ai une moto elle me servira pour me rendre au travail quand le temps me le permet, seulement j'ai 50km le matin et pareil le soir, j'ai que très peu de voie rapide à 110km/h (environ 7km) sinon c'est soit de la nationale soit je traverse des village souvent embouteillé.

J'aurai voulu avoir vos avis si une utilisation pareil de la MT est envisageable ou invivable

Bien sur il y aura des sorties ballade le WE et la dessus j'ai aucun doute sur les capacité de la MT

Merci pour vos avis

Salut!
Alors avis strictement personnel ! ^^ : La MT au quotidien je l'ai fait pendant plus d'un an (22.000 bornes avant qu'elle ne me quitte...lol), et franchement c'est pas agréable en ville/ embouteillage, elle ne demande qu'a se que tu lui mettes dans la gueule... donc à toi de voir / essayer la MT si c'est pas déjà fait pour te faire ton propre avis, mais franchement pour ton utilisation c'est pas le top il vaudrait mieux un 4 cylindres

Voilà mon avis, après chacun sa façon de voir les choses

J'suis assez d'accord. J'ai pas utilisé au quotidien, mais c'est ce que je ressens en la prenant. C'est un gros jouet à virage, pas un utilitaire.

Copier/collé de ma réponse sur l'autre poste

Salut pour avoir utilisé ma MT en tant qu'utilitaire pendant 4 mois (plus de voiture), et roulage le week end avec les potes, je peux te dire qu'elle est loin d'être faite pour un tel usage.

Mon trajet, voie rapide à 110 km/h, route à 90 km/h et puis un petit bout de ville, 50km aller/retour.

Je te cache pas que la plus part du temps (quand la météo le permettait) le soir je rentrais par des petites routes pour que ce soit moins monotone que la voie rapide, mais plus long, entre 35 et 60km pour le retour. Le seul problème c'est que le réservoir de la MT n'est pas très gros du coup tout les deux jours faut faire le plein.

Dans ton cas 100km par jours je trouve que ça fait vraiment beaucoup. Presque un plein par jours. Perso la MT est une excellente moto pour les balades entre potes, mais en utilisation utilitaires tu t'en lasser.

Je pense qu'il faut que tu te fasse un grossier calcul de coût d'utilisation de la moto en mode utilitaire pour que tu ai une petite idée à quoi t'attendre, en comparant plusieurs moto évidement

Entre les pleins, les pneus, les vidanges (voir si tu fais tes vidanges ou tu fais faire par un garage), l'assurance, l'entretien général et l'achat de la moto, regarder quelle moto est la plus rentable à utiliser en tant qu'utilitaire, tout en étant assez fun à utiliser en balade évidement

+1 regarde aussi du coté des SV bridé à 34ch, évite les versions à carbu pour favoriser les versions en injection le bridage/dé-bridage ce fait bien, mais chut !!!

V
Dam'S

Merci à tous pour vos réponses

Je n'en ai encore jamais essayé mais j'en ai trouvé une pas mal proche de chez moi je vais peut-être aller la voir ça me donnera une idée et je vais regarder si je trouve autre chose qui peut me plaire pour mon utilisation en tout cas merci pour vos avis qui conforte (malheureusement) ce que je pensais

Pour une utilisation dayli, le te focalise pas sur le plaisir. Une moto qui a une bonne protection, fiable, avec un moteur souple sera bien plus agréable sur le long terme, même si moins plaisante en petite balade.

Et même, j'ai un pote qui roule en 900 diversion (son dayli), et j'arrive pas à le suivre en montagne

Bref, en A2 et utilitaire, regarde du coté des 600Div, CBF600 etc... Bref du 4 pattes avec un carénage et fiable.

J'ai trouvé un SV650 de 2006 qui à l'aire sympa, il faudra juste le faire brider en 34cv pour que je puisse être dans les règle mais apparemment c'est pas très chère sur ce modèle. Vous avez des avis sur ce modèle ?

En effet pour une utilisation Daily je pense que ça doit pas être le top. Je l'utilise seulement le week end, pour bosser la semaine c'est la voiture

Merci à tous pour vos réponse

Je regarde du coté des CB500 2013 du coup car avoir une moto bridé ne me tente pas vraiment

Salut à toi,

Je roule quotidiennement avec pour aller au boulot. 110 120 km par jour nationale autoroute. Mais je peux aussi passer par la vallée de chevreuse si j'ai pas peur de perdre 10 minutes un quart d'heure...

Je confirme donc ce qui est dit plus haut. C'est pas une moto fait pour ça. Et si je devais prendre une nouvelle moto évidemment que l'aspect utilitaire primera sur le plaisir

Les négatifs
- plein tous les deux jours
- mal aux fesses
- prise de vent
- on joue très souvent de l'embrayage
- kit chaine s'use vite

Les positifs
- Look
- consommation raisonnable
- agilité (pas besoin sur ces routes là)
- légère

Les gros points négatifs sont surtout liés à la distance. En dessous de 100km par jour en revanche ces points là sont minimisés et rend son utilisation quotidienne envisageable!

Si vraiment tu as une bonne occasion, fais toi la main dessus quitte à reprendre une diversion pas cher pour le quotidien plus tard.