Probleme joints spy et cache poussiere

Bonjour à tous,

Je me présente Bryan, je roule en MT03 depuis janvier, je n'est pas présenté ma meule encore et je vais les faire des que j'aurais 5 min.

Je viens vers vous parce que j'ai un petit soucis, comme indiqué dans le titre j'ai les joints spy à changé sur ma MT, je peut le faire moi même mais le problème viens au niveau des pièces à acheter, et surtout ou les acheter il me faudrais donc des liens si vous avez de tout le matos qu'il faut :

-joints spy
- huile (je compte mettre de la 15w histoire de durcir la fourche)
- cache poussière ( c'est ce dernier que je ne trouve pas sur internet)

A savoir que j'ai trouvé les joints spy et l'huile sur motoblouz mais niveau cache poussière il y en a 3 ou 4 à différent prix mais sans description et je ne sais quoi prendre.
Voila donc si quelqu’un pourrais m'aider à trouver tout cela sa serais cool de votre part

V a vous.

salut perso j'utilise se site mais j'ai pas regarder pour se que tu cherche...

https://www.shogunmoto.com

sinon pour quoi tu va pas tout simplement en concession ??

je te mes un lien très pratique pour identifier n'importe quelle pièce et connaitre sont prix si tu commande en concession

https://www.pieces-yam.com/yamaha-pieces-catalogue-25202-26.html

c'est grâce a se site que j'ai vue qu'il y avait 2 bouchon de vidange sur nos meule !!

Quand j'ai fait ma fourche j'ai tout acheté en concession, je t'ai entouré toutes les réf que j'avais commandé. En sachant que je l'ai fait à 40.000 Km et que dans l'historique quand je l'ai achetée il n'y avait eu qu'un seul entretien de fait.


On voit pas très bien l'image, je met de lien direct : image direct HD

Et il faut bien sûre de l'huile, j'ai augmenté de 5w la viscosité par rapport à la préconisation constructeur.

V
Dam'S

Ok merci pour ces réponse je vais y jeter un oeil.

Je ne vais pas a la concession car je pensais qu'il me prendrais un bras pour les pieces mais si ce n'est pas hors de prix je vais checker sa.

Derniere petites question niveau quantité d'huile dans chaque fourreau il faut mettre combien ?

Voila ce que dit le manuel atelier :



Dam'S

Salut,

Je ne sais pas pourquoi tu souhaite durcir la fourche mais si c'est pour éviter qu'elle plante sur les micro freinage en ville, ça ne marchera pas.

Perso je ne m'amuserais pas à modifier ce critère et resterais sur de la 10W, je m'éxplique.

j'ai changé mes ressorts de fourche pour des ressort linéaire avec réglage de la précontrainte, dans l’installation du kit fourche il était indiqué qu'il fallait utiliser de la 5W, ce qui me semblait faible. Apres montage avec de la 5W, c'est amplement suffisant si ce n'est presque trop dur.

L’embattent c'est qu'une fois que tu auras changé, si ça ne te conviens pas, tu devras tout revidangé.

A savoir que le simple fait de mettre de l'huile neuve et à niveau devrait te durcir un peu la fourche.

Les caches poussières ont été livrés avec les joint spy pour ma part (Motoblouz)