Premiere moto

Bonjour à tous, et à toutes !

Je viens d'avoir le permis (A2). Du coup je suis sur le point d'acheter une MT 03 de 2007 bridé en 34. La moto est en bonne état, mais un truc qui me fait tiquer quand même. Le vendeur n'a pas le carnet d'entretien de la moto, le vendeur précédent ne lui ayant pas fourni. Du coup le vendeur actuel à choisit de faire toutes ces réparations et sa révision des 30 000 par un pote mécano. Du coup là non plus pas de facture. Elle à l'air de bien tourner après l'essai que j'ai fait. Mais je me demandais ce que vous pouviez en penser, et surtout si ce genre de pratique est courante.

Merci à tous par avance.
Roltronic.

Roltronic a écrit:Bonjour à tous, et à toutes !

Je viens d'avoir le permis (A2). Du coup je suis sur le point d'acheter une MT 03 de 2007 bridé en 34. La moto est en bonne état, mais un truc qui me fait tiquer quand même. Le vendeur n'a pas le carnet d'entretien de la moto, le vendeur précédent ne lui ayant pas fourni. Du coup le vendeur actuel à choisit de faire toutes ces réparations et sa révision des 30 000 par un pote mécano. Du coup là non plus pas de facture. Elle à l'air de bien tourner après l'essai que j'ai fait. Mais je me demandais ce que vous pouviez en penser, et surtout si ce genre de pratique est courante.

Merci à tous par avance.
Roltronic.

prix à la baisse ou fourniture détaillée de ce qui a été fait et le nom du mécanicien qui certifie par écrit les travaux .

Perso à l'achat de ma moto j'avais le carnet d'entretien jusque aux 5000km (achat à 27000km), le reste ce sont des facture de pièce.

Actuellement sur ma moto j'ai ouvert le moteur et je fais les entretiens moi même, je conserve toutes les factures de pièces, mais je suis au courant que à la revente l'acheteur va vouloir négocier sur ce point pour voir le tarif à la baisse. Mais je préfère gagner sur la main d'oeuvre tout le temps que j'aurais la moto et accorder un prix plus bas à la revente.