"Ma" MT et ses copines

Aujourd'hui j'ai enfin pris le temps de regarder la MT, et cette histoire de boîte.
J'avais récupéré le manuel d'atelier, étudié les causes possible de mon soucis, et il ne restait plus qu'à se lancer.

Dans l'ordre :
- Vidange liquide de refroidissement
- Démontage pompe à eau
- Vidange partiel de l'huile (que celle dans le carter moteur, je touche pas à celle dans le reversoir d'huile)
- Démontage de l'embrayage : petite surprise, il y a un système anti-dribble d'origine. Je me disais ausi qu'elle bloquais assez peu la roue arrière, enfin moins facilement que sur ma Ducat', c'était pas logique.
- Démontage du carter droit.

Bilan, simplement l'axe du sélecteur qui avait reculé, sortant ainsi le doigt de sélection de son logement. Aucun dégât, aucune pièce à changer !

J'ai presque pas pensé à prendre des photos :



Intérieur, derrière l'embrayage :



Le doigt de sélection, marqué par la cloche d'embrayage et le carter, mais pas plié.



Bilan, je vais commander le joint spi du sélecteur, un guidon, un cligno et 2-3 bricoles chez Yam', et elle re-roule.
Par contre, pas très agréable de bricoler sur la MT, rien n'est vraiment accessible... A côté de ça, c'est de jolis pièces, la finition est nickel, quasi pas d'oxydation en 7ans etc...

Ah si, petite question, normalement l'aiguille du compte tour bouge quand on met le contact ou pas ?

jerome nimo a écrit:Ah si, petite question, normalement l'aiguille du compte tour bouge quand on met le contact ou pas ?

Non, elle bouge uniquement lorsque le moteur est lancé

Ok merci !
Bon, je sais donc toujours pas si mon compte tour marche ou pas, et avant de redémarrer, faut que je remette le joint spy du sélecteur... on verra plus tard alors.

Tant mieux si elle n'a finalement rien de grave!

C'est sûr !

Là, toutes les pièces sont commandées (sur go-fast yamaha), il ne reste plus qu'à tout recevoir et elle roule... Enfin, le mois prochain, je ne roulerais plus avec ces pneus, et j'ai pas les moyens de les changer tout de suite

haha bien raison pour les pneus, je viens de les changer aussi, assez contents des nouveaux mais je reste sur du pneu sport

Là je vais mettre du Dunlop Qualifier 2, comme sur ma Ducat'.
Route-sport bien sympa, qui a une bonne tenue par tout temps et une bonne endurance et pas trop cher (230e monté). En plus, j'adore le feeling qu'il a.

Tu fais combien de bornes avec ça ?

En moyenne 6500kms avec l'arrière et 12 000 avec l'avant (avec 2 sorties piste). Et ce, sans aller vraiment jusqu'au bout. (avec la Ducat')

L'avant à 12 000kms là :

Ben putain j'aimerai fait 12.000 avec mes gommes.... mdr

Tout est dans la conduite... j'ai une façon de rouler très souple, pas de gros freinage, pas de puissance, donc pas de grosse accélérations, passage en courbe assez rapide. Bref, tout ça aide.

Mon frère fait 7000kms avec des Supercorsa, et un pote à fait 2500kms avec les Qualifier 2 sur la même Ducat' que moi. Bref, la façon de rouler joue énormément sur la tenue des pneus.

Oui je sais bien, mais faisant du quotidien, et des grosses arsouilles le w.e .... pas possible, surtout quand tu roules avec des mecs qui envoient pas mal avec des bécanes beaucoup plus puissantes , tu dois l'emmener à fond la mémère !! :p

T'inquiète, je roule aussi au quotidien avec ces pneus, et le WE je ne me traîne pas non plus... Quand à la Ducat', c'est pas le moteur son point fort (60cv, elle marche à peine mieux que la MT vu qu'elle tire plus long).

C'est pas le rythme qui joue, mais vraiment la façon de rouler. Mon pote qui roule avec la même Ducat' que moi, a un rythme similaire, les bouffe 2,5 fois plus vite...

Première balade de l'année avec la MT aujourd'hui. 350kms, que de belles routes

Les Qualifier 2, c'est un régal. Ca tient super bien et donne un comportement très sain à la MT, j'adore !

Edit : diabolo, c'est pas toi que j'ai vu autour de midi sur la rocade avant Comboire ?

350kms pour la première balade de l'année c'est beau
J'en ai fais autant mais dans le week end

Et quelques photos :

https://picasaweb.google.com/110068045142179762503/20150308ColDOrnon?authkey=Gv1sRgCPTGvdCMhJzKTg&noredirect=1#slideshow/6123952838943521186

jerome nimo a écrit:Première balade de l'année avec la MT aujourd'hui. 350kms, que de belles routes

Les Qualifier 2, c'est un régal. Ca tient super bien et donne un comportement très sain à la MT, j'adore !

Edit : diabolo, c'est pas toi que j'ai vu autour de midi sur la rocade avant Comboire ?

avant comboire ?    j'ai été dépasser puis dépassé deux moto entre "claix" et "vizille"  (après comboire donc) mais pas de mt03 blanc ?
j'aurai dit un gars en ducat (bi bruyant ) et une fille sur une moto noire  ca devais etre vers 10-11hr
dans l'aprem j'ai fait un "petit" tour mais pas coté gre j'ai fait la route napoléon la mure , corps , gap
sur une de tes  photos je vois que tu a du  passer a corps  
puis retour veynes lus la croix haute  et back to gre .

Ah ben ça devais pas être toi... C'était une MT blanche avec ressort blanc.
Et ouai, on est passé a Corps. Les routes étaient nickel, c'était un régal.

P'tite vidéo de la sortie du 8mars :



(une partie tranquille... y'a souvent des radars...)

bizarre je reconnais pas cette partie  
il y a un grenoblois avec qui tu a roulé (en ktm) qui m'as dit que t'été un vrais givrer

C'est avant d'arriver à Mens je crois cette partie.

Pour la Katoche.. à cette balade y'en avait 3. Une 950 SM, une 1290 superduke et une RC8, c'est lequel que tu connais ?

mens    je prend bien qq fois entre ponsonas et clelle mais came revient pas .. pas grave 

alors j'ai rouler avec le gars en enduro  (il avait un  300 EX gas)  mais jamais roulé avec lui sur route 
c'est un pierre et je dirais que c'est le 950 sm ou le  superduke our le rc8  ?? ca t(aide pas un
Il a été supris de voir comment tu atomiser tout le monde (lui en particulier) avec un ptit mono qui paye as de mine  
comme quoi pas besoin d'un monstre sportif pour etre devant

bon et ce compte tour alors ? il marches je supose

Ok, celui en SD 1290
Et oui, pas besoin d'un gros trucs pour rouler vite... Après, c'est pas une course non plus. Chacun a son rythme, et ne pas essayer de suivre pour suivre.
D'ailleurs, tu devrait t'inscrire sur motogrenoble pour les balades si ça t'intéresse

Et non, pas de compte tour qui marche... Mais faudrait que je regarde, j'ai pas non plus l'éclairage du compte tour. Ça ne doit donc pas être que le moteur.
Au passage, je serais sur Gre Vendredi entre 18 et 19h...

si tu  veux le moteur du compte tour j'ai ca   , vendredi a 18hr-18:30 ca peu se faire  aprés 19 c'est mort
si tes led du fond de compteur s'eclaire pas c'est bizarre car il y pas grand chose  (led  ressitance et tranistor)  

le week-end je roule plutot avec l'enduro mais why not je vais aller voir ca

MP pour vendredi

Pour les Led, ouai faut que je regarde ça. Je m'en suis pas trop occupé à vrai dire. J'ai roulé et juste après je me suis fais opérer pour virer mes broches, pas trop eu le temps