Ma mienne à moi !

Voilà ! Comme prévu, on est allé cherche la bête hier ! C'est une belle blanche de 2006 avec 12 000km, au prix de 3100€. J'aimerais un peu plus tard (quand j'aurais les moyens) y mettre quelques légères modifications, comme des liserets de jantes (Blanc ?) peut-être des protèges mains (à voir) et pourquoi pas mais bien plus tard des pots (même si j'ai été très agréablement surpris par le son standard).  

J'ai pu l'essayer un petit peu hier dans le quartier uniquement pour m'habituer car j'ai encore un petit peu peur (ça fait 1 an que j'ai passé le permis moto et j'en ai pas retouché depuis).

Sinon, étant novice dans le domaine, j'aurais quelques questions à vous poser :
Dans le manuel, ils disent qu'il faut utiliser du Super sans plomb, mais il faut du SP95, du SP98 ou peut importe ?
Aussi, j'ai remarqué que quand je démarrais le moteur (pas simplement le contact), le témoin d'alerte de panne moteur s'allume genre 1-2 sec. Est-ce inquiétant, normal ou important ?
Désolé si ces questions sont nuls mais c'est ma première moto   

Voilà quelques photos de ma bestiole !   

Bienvenue ! J'ai la même ^^
Pour l'essence regarde sur internet les différents liens qui en parlent pour les moto en general, perso je met du 95 , sur internet tu pourras voir des personnes qui préconisent du 95 et d'autres du 98.
Le voyant moteur c'est normal
(Par contre évite absolument le 95-e10 )

Merci pour le carburant
Sinon pour le voyant tu dis que c'est normal ? dans le manuel ils préviennent juste pour quand on met le contact, tous les voyants s'allument quelques secondes et c'est normal, mais moi c'est quand je démarre le moteur, il s'allume quelques secondes puis s'éteint et ne se rallume plus du tout quand je roule.
Merci !

Aucun soucis c'est normal pour le voyant, c'est un test du système à chaque démarrage.

Sans plomb 95 ou 98, le mieux est de tester par toi même et de te rendre compte du quel donne le meilleur rendement à ta moto. Mais comme te l'a dit Loicp, ne met jamais du E10 ! ce n'est pas bon pour les joints moteur et l'injecteur.

Liserés de jantes blancs ou rouges, affaire de goût. Évite tout de même les couleurs qui ne font pas parti de ta moto... j'ai une préférence pour le rouge personnellement sur les modèles comme la tienne.

Ok ça marche !
Merci pour l'histoire du voyant, ça me rassure   
Pour les liserés oui j’hésitais principalement entre blanc et rouge, je verrais bien ce n'est que du détail !

Moi aussi j'hésitais entre des liserets rouge ou blanc, du coup j'ai choisi... les deux !  
J'ai posé ces liserets sur ma MT. Tu peux voir le rendu ici.

Mais pour la tienne, je mettrais plutôt du rouge, vu qu'elle est majoritairement blanche !

Félicitation ...bon pneus ..par contre on a déjà touché au circuit électrique sur ta bécane (cligno et porte plaque ) donc t inquiète pas au quelques anomalies électriques . Ex pour moi , j ai une alarme , j ai rouler 5 km avec warning , impossible d arrêter les cligno... ....seulement en arrêtant le moteur et faire marcher l alarme sonore ...et puis arrêt des warning   

Vraiment sympas tes liserés mik ! J'aime beaucoup, je vais peut être partir sur ceux là, enfin je vais bien voir
Matxtraid, c'est un problème récurent sur les MT-03 ? La moto sortait à peine de révision (j'ai la facture) donc c'est vrai que je trouvais ça un peu étrange.

Alpine52 a écrit:Vraiment sympas tes liserés mik ! J'aime beaucoup, je vais peut être partir sur ceux là, enfin je vais bien voir
Matxtraid, c'est un problème récurent sur les MT-03 ? La moto sortait à peine de révision (j'ai la facture) donc c'est vrai que je trouvais ça un peu étrange.

Toutes les motos ...les faisceaux électriques sous la pluie....
Mais le Mt est vraiment mieux en qualité électrique que le xt660 , je peux te l assurer

Aujourd'hui, j'ai profité de ma journée de repos pour mettre les liserés rouges, en franchement, quelle aventure !!
A croire que j'ai 2 mains gauches... les liserés étaient vendu avec un "applicateur" qui ne m'a absolument pas servi (je ne sais pas si une fois de plus c'est mes mains gauches qui ont joués mais j'avais l'impression que la forme de la jante ne s'adaptait pas et le liseré sortait toujours de la petite fente).
Bref, j'y suis allé à la main (et sans avoir de quoi mettre la moto en équilibre). J'ai du faire un petit rafistolage pour la dernière jante (ils ne nous laisse pas de quoi rater des masses je trouve..).
Les liserés ne sont pas très bien centrés, à l’œil comme ça je trouve que ca passe par contre j’espère qu'en roulant ça ne choquera pas, même si ça ne fait pas non plus des vagues.

Voilà le résultat :





Au final, je suis quand même plutôt satisfait (même très) du résultat, beaucoup moins de mon travail, j’espère juste que ça ne choquera pas

De loin ça ne choque pas non!
Après tu aurais pu acheter des liserets prédécoupés en quarts de roue, ils sont incurvés en fonction du diamètre de la jante et sont donc beaucoup plus faciles et propres à poser! Et en plus ils donnent 20 liserets alors que 16 suffisent au cas où il y aurait des ratés!

Mais très joli résultat pour toi quand même, et le rouge au top!   

Je ne savais pas que ça existait, après c'était mes premieres poses, donc si jamais plus tard je veux changer pourquoi pas
J'aimais aussi beaucoup ceux de mik mais je me demande si l'écriture est sur une bande ou si il faut lettre par lettre (auquel cas ça doit être vraiment galère).
Merci Bwanane

Moi j aurai choisi blanc ....

C'est sympa en rouge comme ça !

Alpine52 a écrit:J'aimais aussi beaucoup ceux de mik mais je me demande si l'écriture est sur une bande ou si il faut lettre par lettre (auquel cas ça doit être vraiment galère).

Pour mes liserets ils sont en deux parties : un sticker avec le liseret et un sticker avec le lettrage.
Tu n'as pas à le coller lettre par lettre (heureusement sinon ça aurait été un massacre ^^), juste enlever l'autocollant inférieur, positionner le tout et enlever l'autocollant supérieur (qui retient les lettres ensemble)

Merci pour les détails mik
Sinon oui j'hésitais entre blanc et rouge mais je suis vraiment pas déçu du rouge, je trouve que ça rend la moto plus agressive.
Sinon j'aurais besoin de vos avis :
J'avais repéré des protèges mains et j'ai vraiment flashé dessus donc pourquoi pas pour plus tard. Je les trouves vraiment beau mais je sais pas si ça irait avec la MT.

http://ixtem-moto.com/Proteges-mains-Acerbis-X-TARMAC_p114978.html

Ils se branchent sur la batterie pour les leds bleu, ce qui je trouve donne un effet futuriste et qui rendrait la moto encore plus agressive (à mon avis)

En rouge ça claque ! Bon choix   

Pour les protèges mains par contre, je ne serai pas t'aider, mais avec l'éclairage bleu, ça risque de faire kéké   

Tu penses ? Parce que non j'ai vraiment pas envi de faire du jacquie tuning   , mais c'est vrai que je les aimes beaucoup   

Je rejoins J&B pour le coté Kéké tuning des néons !
Et sache que pour atteindre la batterie, il faut enlever le réservoir... Du coup quand j'ai mis mon allume-cigare j'ai repiqué le + sur les fils du contact et le - sur le klaxon !  

J&B a écrit:En rouge ça claque ! Bon choix   

Pour les protèges mains par contre, je ne serai pas t'aider, mais avec l'éclairage bleu, ça risque de faire kéké   

Et bien le rouge ..cela fait kéké aussi ...le blanc réfléchit mieux et est plus efficace

Ok pour les protèges mains, c'est vrai.
Par contre pour les liserés rouges je te trouve un peu sévère   

Finalement j'annule le projet des protèges mains.

Alpine52 a écrit:Ok pour les protèges mains, c'est vrai.
Par contre pour les liserés rouges je te trouve un peu sévère   

Finalement j'annule le projet des protèges mains.

Sévère ...un jugement personnel reste personnel ...il n a aucune connotation d évaluation d autrui :-)

Je plaisante bien sûr
Merci de donner ton avis bien au contraire !

Si tu veux je possède les proteges main vendu par yamaha pour la Mt je ne m'en sert pas si tu es interessé tiens moi au courant

MT 03 ROADS a écrit:Si tu veux je possède les proteges main vendu par yamaha pour la Mt je ne m'en sert pas si tu es interessé tiens moi au courant

Je peux avoir un lien ou des photos STP ? je ne sais pas à quoi ressemble ceux prévu pour la MT

Il y a fixer sur protège main yam , des déflecteurs en texalium ....c est le summum