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Message  Matxtraid Ven 8 Aoû 2014 - 12:57

Marco13-51 a écrit:Julex j'ai lu dans un post quelqu'un qui a prix les roadsitalia et ça lui est revenu à plus de 534€ (mt03 roads) , tu rajoutes 100€ (je les ai payé 633 sur ebay avec la livraison gratuite) et t'as les mêmes que moi,
et franchement la qualité entre mivv et roadsitalia n'a rien avoir .. Même si les roadsitalia ne sont pas mal du tout !  (J'ai un pote qui en a donc j'ai pu comparer)


Maxtraid je n'essaierai pas, mais en même temps c'est pas vraiment le but de mettre ses mains sur ses pots...:p
Les jambes fraîches de ta copine alors  Smile

Pour ta gouverne ...je viens de le faire avec le pot d origine ....je crois d'ailleurs que le covering sur pot d origine ne tiendra pas

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Message  Marco13-51 Ven 8 Aoû 2014 - 13:53

Sur le pot d'origine c'est normal, c'est une boîte en plastique encore isolé donc c'est sur que ça chauffe pas

Puis la copine n'a pas à se plaindre, le siège chauffant en moto c'est du luxe !! :p
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Message  Dam'S Ven 8 Aoû 2014 - 14:36

Marco13-51 a écrit:Sur le pot d'origine c'est normal, c'est une boîte en plastique encore isolé donc c'est sur que ça chauffe pas

Puis la copine n'a pas à se plaindre, le siège chauffant en moto c'est du luxe !! :p

Tu oubli aussi le siège massant (vibrant) du très grand luxe en moto  Laughing

Au passage ils sont sympa tes pots, ça change des pots ronds  Wink 
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Message  Marco13-51 Ven 8 Aoû 2014 - 21:33

Mdrrr c'est vrai Dam's ! Toute option la mt !!

Merci pour les pots Smile , oui je suis tombé amoureux de ces pots lol, et le son est juste trop bon !!
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Message  Marco13-51 Mar 25 Nov 2014 - 17:58

Grosse frayeur hier.....!


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Message  Wismeryl Mar 25 Nov 2014 - 18:11

Oh merde, qu'est-ce qu'il s'est passé? Tu as glissé? Pas de blessure j'espère?
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Message  Marco13-51 Mar 25 Nov 2014 - 18:14

j'ai perdu l'avant je ne sais pas trop pourquoi, surement de la saletée sur la route, on dirait que la route devient plus clair juste avant que je perde l'avant thinking

Non non juste une petite brulure au coude, heureusement que j'étais équipé comme un pilote de GP !
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Message  Marco13-51 Mar 25 Nov 2014 - 18:17

j'ai voulu me prendre pour marquez à poser le coude..... et l'épaule !!!!!      


Ma mienne ! - Page 3 Marque10




Et j'ai voulu faire mieux ..... j'ai posé le casque !!


Ma mienne ! - Page 3 Rip_mo10 Ma mienne ! - Page 3 Sniiii10
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Message  jerome nimo Mar 25 Nov 2014 - 19:16

Décidément, c'est une série en ce moment...
Tant que t'as rien, c'est bon Wink

Niveau matériel, ça donne quoi ?

Par contre, je comprend au vu de la vidéo ce qui a pu se passer... j'aurais plutôt dis une perte de l'arrière qu'une de l'avant Suspect
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Message  Alpine52 Mar 25 Nov 2014 - 19:20

C'est vrai qu'en ce moment sur le forum ça enchaîne pas mal !!
Sortez couvert les amis
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Message  Marco13-51 Mar 25 Nov 2014 - 23:15

Non Jerôme c'est bien l'avant qui décroche thinking . Niveau matos je m'en sort bien ! un guidon tordu et un rétro cassé sinon quelques pièces rapé mais rien de méchant
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Message  jerome nimo Mer 26 Nov 2014 - 8:11

Je sais bien si tu le dis que c'est l'avant, mais c'est bizarre Suspect
D'habitude, l'avant il part plein angle ou sur les freins. Et en plus la ça décroche/ré-accroche/re-décroche.
Peut être une merde sur la route oui..
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Message  Matxtraid Jeu 27 Nov 2014 - 14:25

l avant décroche bien sur ....déjà avec les pneus d origine de m..... . C est pour cela qu il faut s assurer que l avant soit minimun bigomme . Sinon content que tu n ai rien de grave  a cette vitesse , et  sans toucher d obstacle , ce qui est primordiale .
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Message  jerome nimo Jeu 27 Nov 2014 - 15:02

Quand va tu comprendre que bigomme ou pas, ça n'est pas directement lié à l'adhérence ?

Un D211 n'est pas un bigomme par exemple, est-ce pour autant que c'est un pneu sans adhérence ?
A côté de ça tu as aussi des bigomme de merde...

Et le pneu avant d'origine, y'a moyen de tenir un très gros rythme avec... Et là ça n'en n'était pas un de toute façon.
(D'après les photos au début, Dunlop sportsmart, un très bon pneu bigomme avant/arrière d'ailleurs...)
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Message  Marco13-51 Dim 30 Nov 2014 - 10:48

J'ai chaussé ma belle avec des S20.... Donc je pense que niveau adhérence en pneu sport tu a guerre mieux, je ne parle pas des pneus piste après, donc rien a voir avec mes pneu sur la chute
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Message  Matxtraid Dim 30 Nov 2014 - 12:38

jerome nimo a écrit:Quand va tu comprendre que bigomme ou pas, ça n'est pas directement lié à l'adhérence ?

Un D211 n'est pas un bigomme par exemple, est-ce pour autant que c'est un pneu sans adhérence ?


Heu ...de quoi je me mêle...je parle de mon expérience .....plus 50000 km avec le 660 ..dont seulement 4000 km Avec bigomme avant arriere ..


Dernière édition par Matxtraid le Dim 30 Nov 2014 - 12:42, édité 1 fois
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Message  Matxtraid Dim 30 Nov 2014 - 12:41

Marco13-51 a écrit:J'ai chaussé ma belle avec des S20.... Donc je pense que niveau adhérence en pneu sport tu a guerre mieux, je ne parle pas des pneus piste après, donc rien a voir avec mes pneu sur la chute
A toi de voir ...pas moi  , c est quoi ta chute ?
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Message  jerome nimo Dim 30 Nov 2014 - 13:03

Matxtraid a écrit:
Heu ...de quoi je me mêle...je parle de mon expérience .....plus 50000 km avec le 660 ..dont seulement 4000 km Avec bigomme avant arriere ..

Généraliser "bigomme" ne veut rien dire, c'est tout Smile
Tu as des pneus de merde en bigomme, des super pneus en monogomme...
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Message  Matxtraid Dim 30 Nov 2014 - 13:46

jerome nimo a écrit:
Matxtraid a écrit:
Heu ...de quoi je me mêle...je parle de mon expérience .....plus 50000 km avec le 660 ..dont seulement 4000 km Avec bigomme avant arriere ..

Généraliser "bigomme" ne veut rien dire, c'est tout Smile
Tu as des pneus de merde en bigomme, des super pneus en monogomme...
Je suis pas au ordre des entreprises de pneus ...je ne fais aucune pub en ce qui les concernent  ...le bigomme et récent dans l histoire du pneus moto ...merci à la compétition
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Message  jerome nimo Dim 30 Nov 2014 - 14:21

Récent, oui.. enfin 10ans environ maintenant.

Mais je répète encore une fois, pas parce qu'un pneu est bi-gomme qu'il est bon ou mauvais. Donc dire qu'il faut que l'avant soit "minimum bi-gomme" est une abération... Entre un Metzeler Rennsport (mono-gomme) et un pilot road 2 (bi-gomme) y'a pas photo niveau adhérence, et pas à l'avantage du bi-gomme Very Happy .
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Message  Marco13-51 Lun 1 Déc 2014 - 12:55

Matxtraid a écrit:
Marco13-51 a écrit:J'ai chaussé ma belle avec des S20.... Donc je pense que niveau adhérence en pneu sport tu a guerre mieux, je ne parle pas des pneus piste après, donc rien a voir avec mes pneu sur la chute
A toi de voir ...pas moi  , c est quoi ta chute ?


Pas comprit ton post ?


Jerôme à totalement raison, bigomme ne veut rien dire, vaut mieux avoir une monogomme tendre voir très tendre qu'un bigomme Dure/tendre, c'est pas parce que tu roules en bigomme que tu auras plus d'adhérence, d'ailleurs tu as aussi des trigommes
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Message  Matxtraid Mar 2 Déc 2014 - 10:27

Et bien sur l avant ..j affirme le contraire le bigomme est essentiel ...en tout cas avec le Mt . J en ai fait l expérience . Concernant d autre marque , j en ai rien a foutre....
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Message  jerome nimo Mar 2 Déc 2014 - 10:38

Sleep

Bref, tu t'enterre....
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Message  Marco13-51 Mar 2 Déc 2014 - 18:37

jerome nimo a écrit:Sleep

Bref, tu t'enterre....

Bref, il est comme ça sur tout les sujets....
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Message  Dam'S Mar 2 Déc 2014 - 19:03

Marco13-51 a écrit:
jerome nimo a écrit:Sleep

Bref, tu t'enterre....

Bref, il est comme ça sur tout les sujets....

Oui et il creuse il creuse il creuse toujours plus profond Razz
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Message  jerome nimo Mar 2 Déc 2014 - 19:38

Marco13-51 a écrit:
Bref, il est comme ça sur tout les sujets....

Je sais bien... mais je suis un éternel optimiste, j'aime pas laisser les gens s'enterrer, mais là ça me semble irrécupérable Sad
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