[ Tuto ] Changement de support de plaque

Salut à tous !

Voyant que pas mal de personnes en possède un, je souhaiterai savoir si qu'un pourrait faire un tutoriel sur le montage d'un support de plaque ( Evotech de préférence ). Evidemment ce tutoriel devra traiter de la partie démontage - montage " classique " mais également de la partie électrique qui peut rebuter certains d'entre nous ( dont moi ). Le montage de clignos à led avec centrale clignotante serait parfait.

Quand je vois ce genre de photo, ça donne quand même envie !



Evidemment le principe du tutoriel c'est que ça doit rester simple et accessible à tous, donc pour l'élec, évitez les explications à tomber par terre  

Merci. 

Personne pour faire un tuto ?  

Bah, je n'avais pas de support de plaque Evotech sur ma MT, je m'en étais fais un en fait.
Mais la plupart du temps quand tu achètes un SDP il y a une notice (pas toujours en français mais avec des dessins ^^ ) pour l'installation "mécanique"
Pour ce qui est de l'électrique, si tu connais les bases en élec. auto (ou moto ce sont les mêmes) c'est extra simple.

Si tu gardes les clignos d'origine, aucun soucis donc
Si tu en mets d'autres, achètes des adaptateurs
Si tu mets un modèle à leds, achètes soit des résistances, soit une centrale clignotante spéciale led

Pour le branchement du feu, il y a trois fils électriques :
+ après contact > feu de position & éclairage de plaque (si installé)
+ qui arrive dès actionnement des freins AV et/ou AR > fonction STOP (logique)
- > mise à la masse (peut être repiquée sur le cadre de la moto, étant lui-même relié au - de la batterie)

Voilà, quand on sait ça, on sait tout sur le branchement d'un feu de moto  

Support de plaque enfin monté ! J'ai pris quelques photos histoire de faire un tuto niveau connectique ( merci Castor ) mais je serai un peu absent du forum à cause de GTA V. Je ferai donc le tuto un peu plus tard

J&B a écrit:je serai un peu absent du forum à cause de GTA V

   
Encore un drogué de ce jeu vidéo !

J&B a écrit:J'ai pris quelques photos histoire de faire un tuto niveau connectique ( merci Castor )

Bah de rien, les MP sont là pour ça.

Castor a écrit:

J&B a écrit:je serai un peu absent du forum à cause de GTA V

   
Encore un drogué de ce jeu vidéo !

Le gta nouveau est aussi chez moi

Salut à tous !

Ce tutoriel traitant d'une chose assez simple, je vais surtout insister sur la connectique pour le nouveau feu. Chose qui m'avait rebuté au départ et qui finalement s'avère assez simple quand c'est bien expliqué.  

Pour commencer, vous allez démonter le support de plaque d'origine. Rien de compliqué : 2 vis latérales et 3 écrous au niveau de l'échappement.
Une fois déposé, on débranche les clignos, la lumière de plaque et on enlève le support d'ampoule du SDP.

Normalement on se retrouve avec ça :



Penchons nous désormais sur le nouveau SDP ( Evotech pour ma part ). Installez lui son nouveau feu, les clignotants que vous avez démonté du SDP d'origine ( si vous gardez ces clignos ) et préparez vous à le monter avec les vis d'origine ( pour le montage, la notice est très claire et l'opération s'avère assez simple ).

Désormais il vous reste plus qu'à manier la partie électronique et vous avez quasiment fini. Pour cela vous aurez besoin d'une pince à sertir, 3 cosses femelles, 3 cosses mâle et de chatterton pour l'isolation. ( vous pouvez également utiliser des manchons, mais une fois en place, on peut plus rien changer ).



Tout d'abord, vous allez dénuder les fils du nouveau feu puis vous allez les sertir avec les cosses femelles ou mâles ( peu importe pour l'instant )




Ensuite, vous ferez de même avec les 3 fils de l'ampoule veilleuse/stop que vous aurez coupé du support de l'ampoule.

Une fois l'opération faite, vous pouvez désormais brancher les fils du nouveau feu aux fils du feu de la moto et essayer pour voir si tout fonctionne. ( Attention, étape trèèès importante !! )
Un schéma pour résumer tout cela :
( merci Castor )

Et une photo une fois les branchement réalisé : ( remarqué que le fil rouge du nouveau feu va avec le fil jaune de la moto  )


Une fois cette étape terminé, isolé les branchement et la prise de lumière de plaque au chatterton, montez le support sur la moto et faites en sorte que les fils ne touche pas le pot.

Et voilà !

J&B a écrit:merci Castor

 

Elle est plus belle ainsi ta moto

whaaa
j'avais oublier à quelle point les clignots d'origine était enorme

repier67 a écrit:whaaa
j'avais oublier à quelle point les clignots d'origine était enorme

C'est sur que par rapport aux tiens, c'est choquant !  

bonjour a tous .
Je ne sais pas si cette question a déja été posée mais est ce que quelqu'un a déjà monté un support evotech avec les silencieux roadsitalia ? J'ai peur qu'avec la plaque d'immat ça ne passe pas . merci

Je suis en train de faire l’opération inverse !
Je remets le support de plaque d’origine suite au décès des led du Mad doctor...et c’est la grosse galère !

Le faisceau d'origine ayant été dégagé par le type qui a monté le mad doctor à l'ancien proprio, gros taf pour moi qui n'aime pas l'élec de repérage pour re-câbler feu stop et éclairage de plaque, fabrication de rallonges pour relier les ampoules et le faisceau d'origine ...
D'ailleurs ici l'ampoule de l'éclairage de plaque est en fait branchée sur les cosses des clignos, je me suis fait avoir car les deux prises sont totalement identiques... et les seules dispo