Comment pilotez vous votre MT?

C'est comme ça que je pilote ma Mt ^^

Joli !

Pas grand chose à corriger pour que ça soit parfait Bravo !

Merci Jérôme ! , ce n'est que ma 2è journée piste, je suis preneur sur les critiques !

Dans l'idée, tu pourrais encore sortir et descendre plus le haut du corps. Aller chercher ta main avec le casque.

Par contre, ça manque vraiment de garde au sol la MT Compare avec celle là, où il y a de la marge avant que ça frotte (le pot en premier) :

Graveeee !! ^^, tu vois que la béquille est a ras du sol et le repose pied a peine plus haut !



Tiens de face ça donne ça

C'est ça ^^

Et cette photo confirme ce que je te disais, pour que ça soit pas loin du parfait, essaie de sortir le coude et la tête encore
Mais c'est pas le plus simple avec la MT. La ou tu en es c'est déjà impressionnant !

Merci en tout cas ! . J'essaie d'appliquer les conseils qu'on a pu me donner, maintenant il me faut de la pratique, 2 journée piste c'est vraiment pas beaucoup, j'ai hâte de rattaquer la prochaine saison !!

Et vu le grand guidon de la MT j'arrive pas à sortir plus le haut du corps, mon bras est tendu a 95% histoire de me laisser une petite marge sur un défaut de sol, un guidonnage ou autre pour ne pas être completement tendu et avoir un peu de souplesse

Je parle pas de tendre plus l'exter, mais plier plus l'intérieur, ce qui va te baisser le haut du corps et le faire sortir légèrement plus

Et oui, 2 sorties c'est peu... mais j'en ai fait que 4 moi... et rien depuis plus d'un an, ça manque... Par contre, comme je déhanche beaucoup sur route (autant que toi sur ces photos), ça me fait de l'entrainement

Ah oui je vois ce que tu veux dire ! J'ai essayé de me concentrer sur ça pendant quelques tour ! ^^

Je déhanche tout le temps comme ça sur route aussi je te rassure, on s'entraîne comme on peux.... :p

La béquille d origine n est pas nécessaire  sur piste , ...c est a toi de voir pour l enlever . Une bequille d atelier ferait l affaire

Regarde la photo maxtraid et tu verra que le gain que j'aurais à enlever la béquille est minime par rapport à mon repose pieds, c'est donc vraiment pas la peine de se faire chier à l'enlever pour gagner 1° voir 2° d'angle en plus sur la gauche

Je pensais que tu allais mettre des commandes reculées  . Effectivement si tu touche pas au guidon et repose pieds d origine ,  pas la peine ...je viens de lire que tu fais accessoirement de la piste

Oui, puis les commandes reculées pour la MT personne n'a sut en trouver donc bon...
La mt c'est une bonne bécane pour découvrir la piste franchement, mais je me tate à investir dans un vieux 636 ou cbr only piste....

Pour de la piste à pas cher : CB500 !
Ou sinon, oui les 600 sport de début 2000 (une 636 de 2003 ou mieux de 2005 )

Et oui, aucun intérêt de virer la béquille sur la MT... c'est super chiant lors d'une journée piste (je le fais sur la SSie), et là tu n'aurais pas de gain sensible, j'sais pas toi, mais même a gauche j'ai le cale pied qui frotte en plus de la béquille...

Et pour les commandes reculées, faut regarder ça en détail... au cas où, s'il y a de la demande, ça doit pouvoir se faire en sur-mesure... Faut que je me penche la dessus et que je vois pour en dessiner (mon boulot).

Oui 636 2003-2004 ! et cbr 2004-2005 ! Deux sportives qui me plaise et qui sont apparement top pour démarrer la piste en sportive !

Oui mes deux reposes pieds sont bouffés, et la béquille aussi bien entendu ^^