Sortie de la MT 09

Merci pour l'essai Castor!
Je suis alle voir la belle nouvelle ce weekend et il y avait un modele en full option deja vendu!
Les options:
- ecopes (lettres en relief et grille metal)
- Protection radiateur
- saute vent
- clignos avant et arriere
- retroviseurs
- support de plaque
La vendeuse qui parlair au proprietaire lui disait que c'est tout ce qu'ils ont en option pour l'instant!

Je vous la met en photo:


Au passage: j'ai croise une MT03 blanche (2 dessus) avenue de la grande armee samedi aprem. C'etait quelqu'un du fofo?

Thiousi a écrit:Merci pour l'essai Castor!
Je suis alle voir la belle nouvelle ce weekend et il y avait un modele en full option deja vendu!
Les options:
- ecopes (lettres en relief et grille metal)
- Protection radiateur
- saute vent
- clignos avant et arriere
- retroviseurs
- support de plaque
La vendeuse qui parlair au proprietaire lui disait que c'est tout ce qu'ils ont en option pour l'instant!

Je vous la met en photo:

Au passage: j'ai croise une MT03 blanche (2 dessus) avenue de la grande armee samedi aprem. C'etait quelqu'un du fofo?

Elle devrait bien se vendre cette brêle, même si pour moi elle perd un peu "l'esprit MT"

Elle revient à combien équipé de la sorte? ça doit vitre chiffrer les accessoires...et encore il manque la ligne!

idem j'ai vu passer une news sur fb de yam grenoble-moto idem 1er mt09 "'full option" vendu  


il y a déja des bruit de  mt-07 su la base d'un bi pour 2014/2015 http://www.moto-station.com/article65174-news-moto-2014-2015-yamaha-mt-07-le-concept-maximum-torque-en-version-twin-parall%C3%A8le.html

Salut, voila c'est fait, j'ai chevauché la tant attendue 3 cyl du diapason.
09h00 ce matin, me voila devant la concession Yam Jacky Onda de Nice, accueil chaleureux, quelques formalités et petit brief de la bête.
On démarre en mode STD, la bête est froide, on chauffe doucement. On sent tout de suite que ce mode intermédiaire est déjà bien pourvu en puissance. J'ai de petites difficultés à garder un filet de gaz, ça broute un peu mais rien de rébarbatif. 5ème enclenchée, je deboite pour doubler dans la rampe de voie rapide, whoauh ça tracte méchamment, je sens déjà le sourire monté aux lèvres, ça promet du gros kiff à venir.
Direction la corniche bellevue, 2 ou 3 virages avalés rapidement, la bête ne demande qu'a envoyé même avec les rapports supérieurs. On nous promettait du couple, je confirme il est bien là à tous les étages. Une ligne droite, poignée dans le coin et je suis catapulté, ça pousse!!!! Gasp un feu de travaux au rouge en sortie de virage, je suis un peu vite, je redresse et plante les freins, ça ne bronche pas, la bête se stoppe clairement et nettement. Freinage OK rien à dire, puissance et sensibilité sont au rendez-vous.
Encore quelques tourniquets et je n'y tiens plus... je m'arrête et passe en mode A (sport). Le concess m'a prévenu : "attention en 1,2 et 3 ca lève tout seul". J'y vais tranquille alors sans taper dans la poignée.
Et bien je vous assure qu'on passe en hyper-espace, la moto déjà ultra performante, se transforme en Mister Hyde, gros mais gros voir très GROS GAZZZZZZ.... le paysage défile, je dois couper, les virages me sautent à la gueule littéralement....

Je prends mon pied, la bécane est ultra légère, le chassis est parfait, elle s'inscrit où on veut dans le virage mais le plus hallucinant reste ce moteur extraordinaire, du couple, du couple encore du couple et du VELU je vous prie.
Je stoppe la bête pour une pause photo, je regarde la montre, je dois déjà rentrer à mon grand regret. Le retour se fait en mode grosse banane sous le casque... un dernier petit kiff sur la rampe d'accès de la voie rapide... roue levée en première, en deuxième et délestage en trois... j'ai les yeux embués à cause de la vitesse... trop BON!!!!
Retour en concession, les Yam Boys me voient ravis mais genre assez blasés car tous les essayeurs reviennent comme moi... sur un petit nuage.
Bon je vais pas le cacher, je suis sous le charme de cette diablerie nippone. On l'a attendu quelques mois cette machine et ça valait le coup.... Elle est très aboutie et ce sera sans aucun doute un best seller chez le diapason dans les années à venir.
La MT-09, l'essayer c'est l'adopter!!!!
PS: Merci à la concession Yam Jacky Onda, rue Trachel à NICE

Au top ton CR ! Ca donne envie.

Très intéressant ce cr, c'est claire que ça donne envie, mais pour le moment mon permis A2 ne me le permet pas  

Cela donne envie ..elle tue la bm bi et la triumph tri .....et la 07 aussi ..j espére 75 cv avec 179 kg

Présentation d'une nouvelle version au salon de la moto de Paris, la Street Rally



Moi perso qui suis plus typé SuperMotard (OMG la nouvelle Super Duke 1290  ), je la trouve vraiment pas mal cette MT-09

vidéo que m'a envoyé Charly51 et que j'ai adoré !! ils sont fous chez moto journal   

Ils sont excellents chez moto journal       

Allez, après la MT-09



La Street-Rallye



L'édition limitée Street-Rallye White&blue



Voici la Street-Tracker !




avec ses plaques alu brossées numérotées


du carbone


et l'option akrapovic du plus bel effet !




La mécanique reste la même.
Le look, on aime ou on n'aime pas, c'est le lot pour toutes les MT !
Personnellement, mis à part la plaque phare que je n'aime que moyennement, je trouve tout le reste vraiment sympa.

Carrément magnifique la dernière hormis le sdp et ke feu arrière que je n'arrive pas a aimé.. ^^

Marco13-51 a écrit:Carrément magnifique la dernière hormis le sdp et ke feu arrière que je n'arrive pas a aimé.. ^^

Ah oui mais le support de plaque d'origine est fait pour être enlevé, c'est écrit dans la notice de la moto : supprimer cette horreur   

Pour le feu par contre moi j'aime bien !

Et la selle qui est la même que sur la street rallye, donc plus droite et plus haute. pour les grands comme moi c'est un +
quand j'ai essayé la MT-09 normale c'est ce qui m'a plus gêné, d'avoir les pieds au sol et les jambes encore pliées (tout comme le dos)

Je ne pourrais pas te dire, j'ai malheureusement pas la chance de pouvoir tester les motos chez les concessionnaires avec mon permis A2...
La Street rallye White & blue est magnifique aussi, tu lui rajoute la ligne de la Street tracker est elle serait parfaite !

d'origine le pot est en position basse, comme les autres MT09, l'akrapovic en position haute est en option (chère à mon avis l'option)

C'est même sûre que l'option soit chère... C'est akra.... ^^, mais sa rend tellement bien..... Contrairement aux daubes qu'ils ont sortit pour notre mt adoré (avis personnel !^^)

Marco13-51 a écrit:C'est même sûre que l'option soit chère... C'est akra.... ^^, mais sa rend tellement bien..... Contrairement aux daubes qu'ils ont sortit pour notre mt adoré (avis personnel !^^)

Bas les daubes tu peux me les donner ....j en ferais bon usage

C'est bien ce que j'ai précisé maxtraid... C'est un avis personnel ;-) , je n'aime vraiment pas leur look

https://www.youtube.com/watch?v=6RUW2Xh0HoE&feature=youtu.be

MT09 TURBO