Feu arrière MT-03

Alors, toujours pas allumer l'ordi!
Vas-y balance les tofs! J'ai envie de voir ce feu intégré a la selle.

Salut à tous,

Désolé d'avoir trainé à répondre...
Mon ordi est une moule, ma connection internet est pourrave et je passe ma journée sur écran... donc le soir... bof!
Bref, excuses, faites pour s'en servir :-)

Bon, pour l'explication, je ne savais pas trop comment faire un support de plaque un peu fun et innovant.
Je sais que ça tremble à fond la bas et que les soudure sont assez à éviter.
Le SDP d'origine est très bien pensé en fait => fixation par deux boulons au dessus pour bloquer suivant deux axes et un renfort métallique sur le bas pour bloquer le troisième axe.
Ca reste souple, ça vibre mais ça ne casse pas.

J'ai voulu garder plus ou moins le même principe.
Donc, création d'une boite en titane qui reprend la serrure et englobe la fin du passage de roue.
Elle est fixée par les deux clignotants, au dessus et par les deux vis de la serrure.

La plaque + éclairage sont fixé sur un sdp alu (homemade aussi) et tenue par le renfort titane qui maintenait le sdp d'origine.
Ensuite, j'ai ajouté deux tiges filetées croisées (triangulation) pour bloquer suivant les autres axes maintenue par des biellettes.
La cablerie pour éclairage passe le long d'une tige filetée et recouverte de gaine thermo.

Pour info, non, je n'ai pas raccordé de système hydraulique aux biellettes pour permettre d'incliner la plaque :-)
Pas encore!!!

Concernant le feu rouge, il est fixé sur le dessus du cadre sur silent bloc et dissimulé dans le capot de selle.
J'ai placé une grille noire devant le feu mais ca ne masque pas du tout l'éclairage... juste pour le fun!

Bon, je tente les photos...

@++++

Stef

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Et voilà une petite dernière pour la forme...

Voilà pour vous :-)

Un bon petit boulot pendant l'hiver...
J'ai également ajouté les petits clignos à l'avant, les leviers alu noir et or ainsi qu'une barre de renfort Rental au guidon.

Au final, je suis assez content du résultat mais bon... je pense déjà à qlq changements.
Je pense par exemple qu'il est en effet plus sympa de virer la serrure pour diminuer l'arrière et le rendre plus pointu.
De même, j'ai choisi le titane pour rester en accord avec les pots mais je pense qu'un bon acier peint en noir aurait été plus propre...

A voir quoi... tout est possible! Sauf diminuer la taille de ces vilaines plaques d'immatriculation... beurk!!!!

@ bientôt,

Ride safe,

Stef

Du très très bon boulot tu as du y passer pas mal de temps! Je suis d'accord avec toi j'opterai pour une peinture noire du boitier en titane, le SDP serait plus discret à mon goût!  

Encore bravo, ça change vraiment la moto, et puis le capot de selle en noir j'adore!

Je présenterai mon SDP dans un prochain post (adaption d'un support de plaque Mad Doctor avec clignotants Rizoma)

V à tous !

Franchement super!  
Et le feux stop sous la selle c'est nickel! Merci pour toutes ces photos

Sinon cette mt noire avec jantes dorée, elle est magnifique!

Toutes ces transformations sont intéressantes ...le soucis , c est qu on les voit jamais 5 ans après

Ben en général, les personnes qui font ces modifications sur leur moto (comme le sdp) les feront évoluer aux cours des années!
Le mien le sdp, vas faire la saison, je remettrais celui d'origine pour cet hiver. Et pour la saison 2016 ou 2017, il aura une tout autre gueule (grâce aux idée de Marech et d'autres membres du fofo).

J'aime bien faire et expérimenter de nouvelles choses pendant mon temps libre.
Donc "on les voit jamais 5 ans après" d'accord, tu n'as pas tord.

Perso sur ma MT le support de plaque date du premier proprio, du coup il a largement plus de 5 ans, et je n'y touche pas car "à mon sens il est parfait" pour le moment .

Cependant j'adore le do it yourself, donc on ne sait jamais, si un jour l'envie me prend je pourrais le refaire

Exact Maxtraid... c'est souvent le soucis avec la custo! Si on paye des ingénieurs chez les fabricants, il y a une raison! Ils font des tests et des cycles pour assurer un minimum de tenue dans la durée! Le tout est donc de choisir du matériel de qualité, d'évaluer un minimum la résistance en statique et en fatigue et d'assembler le tout comme il se doit. Pas évident quoi.. Mais bon, un peu d'originalité, c'est sympa aussi :-) et puis, si ça ne tient que 2 ans, bah on recommence! Perso, j'ai toujours été un bidouilleux... mais chacun ses goûts, l'origine, c'est bien aussi!! Bonne soirée a tous...

Marech a écrit:Exact Maxtraid... c'est souvent le soucis avec la custo! Si on paye des ingénieurs chez les fabricants, il y a une raison! Ils font des tests et des cycles pour assurer un minimum de tenue dans la durée! Le tout est donc de choisir du matériel de qualité, d'évaluer un minimum la résistance en statique et en fatigue et d'assembler le tout comme il se doit. Pas évident quoi.. Mais bon, un peu d'originalité, c'est sympa aussi :-) et puis, si ça ne tient que 2 ans, bah on recommence! Perso, j'ai toujours été un bidouilleux... mais chacun ses goûts, l'origine, c'est bien aussi!! Bonne soirée a tous...

J hésite toujours encore . Le mien fait du bruit un peu , je me demande si les tous nouveaux portes plaques , , style mt 07 et 09 en métal , vibrent moins ? D autre part je j adhore le phare globe du mt d origine , visible perpendiculairement à la moto . C est bien la nuit dans les carrefours , on te voit mieux .

Salut Maxtraid, si ton sdp fait du bruit et que tu ne veux pas en changer, rajoute peut être qlq silent blocs.. Concernant le feu, je suis surpris de voir à quel point les leds peuvent éclairer! Ça flash vraiment! Par contre, très déçu par les clignotants! Ceux la, on ne les voit vraiment pas! Et ça , ça me pose problème!

Marech a écrit:Salut Maxtraid, si ton sdp fait du bruit et que tu ne veux pas en changer, rajoute peut être qlq silent blocs.. Concernant le feu, je suis surpris de voir à quel point les leds peuvent éclairer! Ça flash vraiment! Par contre, très déçu par les clignotants! Ceux la, on ne les voit vraiment pas! Et ça , ça me pose problème!

T inquiète c est pas grave ...c est quand je me prend des nids de poule ...la trousse à outils fait plus de bruit avec le capot de selle .

Salut à tous, amis Mtiste

A mon tour de présenter mon support de plaque "à moitié" fait maison

Lors de l'achat de ma MT-03, il y avait déjà un support de plaque d'installé de la marque Mad Doctor's je pense que tout le monde le connait, il est très présent dans les modifications de SDP de MT.

Une petite photo quand même au cas où du support de plaque à l'achat :



J'ai voulu modifier les clignotants car ceux à led d'origine sur le support ne me plaisait pas alors j'ai installé une paire de Rizoma Action noir (vraiment top et un éclairage très puissant). Une petite photo :



En revanche, j'ai voulu gardé la barrette de LED rouge pour le feu stop que je trouve personnellement très esthétique


Vue arrière avec les clignotants Rizoma à la place de ceux à LED


Vue arrière avec éclairage très puissant des clignotants Rizoma

Maintenant quelques photos pour vous expliquez comment j'ai adapté cette paire de clignotants sur ce support, j'avoue que pour trouver comment faire j'y ai passé pas mal de temps avant de trouver la bonne combine. Sachant que le support vibre beaucoup il fallait que ça tienne haha


Vue de dessus


Vue focus sur les fixations: j'ai du fabriqué deux barrettes de fixation.


Vue globale

Enfin, depuis que j'ai modifier mes échappements d'origine par des Roadsitalia j'ai du modifier la fixation du support de plaque (celle du dessous de la selle). J'ai fabriqué 2 fixations qui viennent se fixer sur le chassis (voir photo précédente).

Une photo vue de dessous (beurk c'est sale en gros plan comme ça haha)

Pour le moment tout tiens très bien et j'ai fait pas mal de bornes avec cette nouvelle installation. Il faut juste prévoir des écrous frein aux bons endroits et normalement c'est tout bon.

Si vous avez des questions sur des éléments plus précis que je n'explique pas, n'hésitez pas à me demander

V à tous, Eric !

Voilà c'est à mon tour

Après avoir (Enfin !) changé ce support de plaque d'origine, je vous met quelques photos de ma réalisation








J'ai trouvé le support de plaque sur Ali-express. Pour le fixer j'ai du fabriquer 2 équerres qui sont fixées sous la selle (là ou est vissé le cache en plastique). Et pour le feu arrière, il s'agit d'un feu LED acheté chez louis Moto. J'ai découpé l'espace suffisant dans la pièce en caoutchouc et il est maintenu avec du scotch 3M sur la partie en plastique qui sert de guide à la pièce en caoutchouc.
Finissez par le raccordement électrique et le tour est joué

Pour la partie de la serrure, j'ai fabriqué une plaque en tôle qui cache le tout. Y'a plus qu'à la passer en peinture, la monter et ce sera bon !

PROPRE !

elle me fait limite pensé a une hypermotard chez ducati en rouge comme sa

très bel arrière !!!!!

Merci !

Vraiment sympa cet arrière train