Gain de puissance

Bonjour tout le monde

Quels sont les meilleurs moyens pour gagner de la puissance sur la mt? Pcq bon les 47 cv se font vite sentir, toujours en rupteur, et j'aimerais bien qu'elle se leve un peu + en acceleration

Donc changer le psb de 15 en 14?
Changer les pots?
Faire modifier le boitier electronique?

Merci d'avance

injecter des pièce performance dans un moteur sans le passage au banc pour les réglé c'est débile !

donc pense a sa dans ton budget....

la moto a beaucoup de couple donc oui tu peut toujours en sacrifier un peut pour gagner en vitesse avec le kit chaine

pour moi le seul truck qui manque a cette moto ces la 6 !!

Je pense que pour commencer je vais changer le psb et mettre des pots roadsitalia, et si le budget m'en dit je ferai changer le boitier avec passage au banc!

En fait la question c'est est-ce que ce boitier va vraiment changer ma moto? En lui rajoutant de la puissance, autrement je la revend et je m'en achète une plus grosse quand je sors du A2

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Salut j'ai passé la mienne au banc, elle sort 51cv. Elle est équipé de pot Léo Vince, filtre à air K&N et bougie irridium.

Sur départementale, personne me larguait vraiment avec ma ninja 250, pas plus qu'aujourd'hui avec ma seven fifty, alors avec la MT, ça va saigner ( j'ai eu la très rare mulhacèn 659, je connais le moulbif). 45 chwo, c'est juste uniquement sur les grosses lignes droites. Néanmoins, 'faut pas se raconter des blagues : pour gagner sur le 660, 'faut passer par la case ligne-boîtier-filtre KN, soit au bout du compte le tarif d'une Duke d'occase. Pas rentable. Le mono s'apprécie pour son fonctionnement, si on veut tout flinguer on prend un 600 sport (pas cher, ultra performant).

Bonjour,

Si tu veux essorer la poignée des gaz et que sa te fasse vraiment claquer l'élastique su slip... Je pense que tu t'es trompé de bécane.  
Après, chaque moto a son charme et ses atouts. La MT-03 c'est son gros couple et sa maniabilité, c'est une bonne moto en courbes et sur routes sinueuses.

Si tu veux vraiment des performances, de la vitesse, attends de ne plus être bridé A2 et opte pour une 2,3,4... cylindres et +/- 100ch et la tu pourras griller les copains au feux vert. Et peut-être griller ton permis aussi, mais ça c'est autre chose.    

(Pour ma part c'est une MT-09 qui me permet de faire le beau au feux rouge.    )

Ahhhh, l'essai de la 09.... Grosse claque. Putain de moulbif! Faudra que je demande aux flics qui roulent en Tracer de fonction comment ils font pour garder le 50 km/h en ville, à l'occase