MT-03 william29860

Bonsoir,

voici une présentation de ma MT achetée à un membre du forum, à mon avis une des seules dans le Finistère !

Il s'agit d'une MT de 2006 qui à aujourd'hui un petit peu plus de 13000km.

Les modifications apportées sont :
- guidon Renthal
- embouts de guidon et poignées
- selle bagster
- cligno LED ainsi que feux arrière et support de plaque
- liserets de jantes
- silencieux Leovince SBK

Depuis que je l'ai j'ai rajouté un covering carbone sur la boite à air et sur les tampons de genoux.




Déjà une astuce trouvée sur le forum : le Belgom




Je suis super content de la moto et surtout super content de ne pas avoir pris une ER6  

Par contre il y a une chose que ne me plait pas .... les gardes boues. Il parait que, ici en Bretagne, les routes sont souvent humides ?? Voici le résultat à chaque sortie :




Pour l'avant j'ai vu qu'il existe des prolongateur pour une trentaine d'€ ça devrait beaucoup améliorer les choses mais pour l'arrière ... je sèche

Une idée ?


William

Très belle mt03, pour les pot il y à pas grand chose à faire appart les nettoyer après t'es sortie pluvieuse, sinon tu peu mètre une bande de plastique en dessous pour protéger, moi je roule beaucoup sou la pluie et je lave très rarement ma moto, 3 fois par an max, j'ai quelques traces de rouille, mai rien de grave.

Pour le covering tu fais comment pour la pausse san pli ? Sa se trouve partout le film imitation carbone? Merci
les tiens on l'air vraiment d'être bien fait, j'aimerais faire pareil.

Covering: Ebay

Ensuite: Décapeur thermique et patience...

La bavette d origine n y est plus ...c est un choix. Tu vas quand même chaque fois que tu la nettoie , enlever les pots ? 
La boîte a air c est un volume , pas une surface , je comprend pas le covering dessus ?

Bonjour,
Pour le covering je l'ai pris chez SteadySkinz, livraison impeccable et rapide, prix très intéressants et qualité très bonne.
Après effectivement c'est décapeur et patience

Pour la bavette elle pourrait protéger mon dos mais par contre elle ne protégerai pas les pots.
Effectivement "boîte à air" c'est un abus de langage... Je parlais des caches de boîte à air si tu préfères ou cache de filtre à air ? Qui sont d'ailleurs très chiant à faire.
Ça ne me dérange pas d'enlever les pots une fois par mois pour un gros nettoyage. Il n'y a pas de joints au niveau du Y donc pas de risque de détérioration.

Prochains travaux : peinture du réservoir et sûrement des gardes boues au PlastiDip orange avec une couche finale de métallisé. Et si le résultat n'est pas convaincant j'enlèverai le PlastiDip

très beau le covering je trouve !

c'est du 3d ou 4d le vinyle carbone que tu à mis ? moi Jai commander du vinyle carbone brillant mai je trouve qu'on ne vois pas bien le motif, j'aurait du prendre du mat je pense, quel merde pour pausé le film sur la boite à air.

Bonsoir à tous !
quelques nouvelles de la MT : après différents essais, toutes les pièces que je souhaitais changer de couleur sont partis chez le carrossier ...
Le plastidip = zéro ... buses absolument inutilisables car elles crachent des grosses gouttes et peinture bien trop fragile.
J'ai également essayé le covering que j'ai bien réussi sur le garde boue avant et sur l'entourage de phare mais impossible sur le réservoir ...

Donc direction le carrossier du coin pour le réservoir, le garde boue avant et l'entourage de phare ainsi que le ressort. Résultat ce week end
La couleur est un orange légèrement métallisé de chez Volkswagen (Polo Gti, Crafter) pour coller avec mon Segura Rocco .

A bientôt


William

william29860 a écrit:Bonsoir à tous !
quelques nouvelles de la MT : après différents essais, toutes les pièces que je souhaitais changer de couleur sont partis chez le carrossier ...
Le plastidip = zéro ... buses absolument inutilisables car elles crachent des grosses gouttes et peinture bien trop fragile.
J'ai également essayé le covering que j'ai bien réussi sur le garde boue avant et sur l'entourage de phare mais impossible sur le réservoir ...

Donc direction le carrossier du coin pour le réservoir, le garde boue avant et l'entourage de phare ainsi que le ressort. Résultat ce week end
La couleur est un orange légèrement métallisé de chez Volkswagen (Polo Gti, Crafter) pour coller avec mon Segura Rocco   .

A bientôt


William

Hâte de voir ta MT avec cette couleur orange.
Mais dit moi, si tu change de cuir, tu refait repeindre ta moto ?

Bonsoir,
J'ai récupéré les pièces et je suis ravi du résultat ! Ils ont fait du bon boulot. L'entourage de phare et le garde boues ont même été âpreté spécialement afin de faire disparaître l'effet granuleux du plastique.

Par contre j'ai un doute pour remonter le garde boue : j'ai réussi à fixer les deux attaches qui se trouvent devant la fourche mais je ne me rappel plus quelles vis servent pour les deux fixations de l'arrière ?
Si quelqu'un pouvait me faire une photo de près des pattes de fixations qui sont derrière la fourche ça me dépannerai bien !
J'ai oublié de le fair au démontage .....

Photo demain

Ah bah elle vit bien cette petite MT à ce que je vois! Je la reconnaîtrai même plus si je te croise!
En tous cas hâte de voir les photos!

Hello,
effectivement Thomas, je m'occupe bien de le MT ! Pas super le temps pour rouler en ce moment, il faut savoir profiter des petites matinées ensoleillées !

Voici les photos :  













Il reste les insignes à reposer.


William

Rien à dire au top cette robe orange, et unique

Oula sympa oui! ^^ ça change bien

Tu as fait peindre ça où? Avec les beaux jours qui arrivent (et du super temps prévu ce week-end) tu pourras la faire rouler!

Bonsoir,
j'ai amené les pièces chez une connaissance carrossier au Drennec à côté de chez moi.
Les bretons vont être gâtés par le soleil ce week end, nous allons voir des motards sur les routes !