(Vends) MT-03 8500km

Bonjour,

Suite a un changements de domicile et une passion de plus en plus dévorante pour les Land, je mets en vente ma fidèle MT.
Elle totalise environ 30.000km au compteur, mais le bloc complet, le réservoir (& PE) et l'amortisseur sont de 2013 et ont 8500km (facture).

Les anciennes pièces sont dispo (Réservoir noir mat, amortisseur rouge).

Il n'y pas de frais à prévoir, les pneus (Michelin Pilot power 3) et le kit chaine ont environ 2000km.

Elle a :

-Clignotants à LED
-Support de plaque Evotech
-Saute vent Yamaha
-Poignées réglables noire (Type Rizoma).

Equipé "Stage 1" : pas d'a-coups a bas régime, gain sensible sur toute la courbe de puissance.

- Ligne LéoVince
- Filtre a air BMC lavable
- Bougie Irridium
- PSB en 14

Bref, elle est prête a rouler.

La moto est actuellement en Corse, mais je peux soit vous accueillir pour un petit viron!

Je peux aussi la livrer entre Toulon - Lyon - Bordeaux.

Prix 3000 euros.

J'oubliais, un échange est éventuellement possible avec un trail : Africa twin, XT, transalp...

C'est quoi le PSB en 14 ?

Pignon Sortie de Boite en 14 dent.. au lieu de 15 d'origine.
Donc tu as un peu plus d'accélération, et moins de pointe.

Elle est sympa! Bonne vente!!!

Salut Romain, bon je ne t'achèterai pas ta mt ayant déjà la mienne, mais je te souhaite bonne chance pour ta vente

Je voulais juste te demander, c'est quoi ton histoire de stage 1 ?

Bonne vente ! Je pense qu'à ce prix avec l'équipement tu devrais trouver acquéreur

Si j'avais les sous, j'aurais bien été faire un tour dans le sud moi, et pas pour le tourisme !

Bonne vente !

Rien a faire ,le bras en fonte d alu ..le top.....

Merci bien!

Le stage 1, ça vient un peu du temps de ma xtx. C'est en faite "le pack" ligne + Filtre + bougie et Psb, ça rend la moto bien plus agréable.

Sur la xtx, on peut avoir le stage 2 avec le réglage de CO et le remplacement du couvrecle de boite a air par une version ouverte avec un filtre.

Si jamais, la moto est livrable sur le continent! Je sais pas si je vais la vendre en Corse car le marché est hyper saisonnier.

Je sais pas ce que ça donne sur la MT ou le XTX, mais sur ma Ducat' j'ai l'équivalent de ce que tu appelles stage 2 (aux bougies près), et c'est super agréable. Le moteur est plus plein de partout, plus souple, prend mieux ses tours, bref que du bon.

Exact, même bénéfice sur le Yam, surtout que le 660 est quand même réputé pour ses a-coups à très bas régime.

Pour la bougie, j'avoue que j'étais dubitatif quand a son intérêt, mais j'en ai profité lors d'une vidange pour passer en Iridium. J'ai été surpris par son influence et elle a toute sa place le stage 1.

A voir alors... Mais je pense qu'elle va rester stock de ce point de vue là la MT...

Bonjour,
Si tu passes pas loin de Montpellier je serais intéressé de la voir ! Je ne te promet pas de la prendre car je suis encore indécis sur le choix de ma moto étant débutant !

A un de ces quatre peut être !

Jérôme

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