[Sécurité]

Tagazou a écrit:A "loicp" :
Peut-être que l'ex propriétaire de ta MT à confondu alarme et anti-démarrage.

Il y a d origine un coupe circuit ...c est le bouton rouge ....mais sur l alarme après un certain temps ..3 jours je crois ..il y a un coup circuit total. En fait l alarme d origine vous fait économise sur la durée de la batterie ..ce n est pas un mauvais investissement au départ

loicp a écrit:J'ai pas compris ça que tu voulais dire ?

Si c'est à moi que tu t'adresses, en fait je répondais à Dam's   désolé ya eu une mauvaise compréhension

Castor a écrit:

loicp a écrit:J'ai pas compris ça que tu voulais dire ?

Si c'est à moi que tu t'adresses, en fait je répondais à Dam's   désolé ya eu une mauvaise compréhension

ah ok  

Matxtraid a écrit:Si tu mets des cligno Led  renseigne toi bien ...c est différent que les origine ...moi je préconise toujours l origine a défaut de te préciser un montage au top, c est a dire  monté plus de 5 ans ..et pas de soucis. Aucun sur le forum ne peut te le garantir

Petite précision, si il change ses clignotants c'est pour changer le look de sa moto... enlever des pièces d'origines pour remettre les même ne servira pas à grand chose donc. Et travaillant en mécanique depuis longtemps, je touche aussi à l'électricité. Moi je peux te garantir que mes montages (sur X motos ou autos) n'ont jamais eu de soucis quand à leur tenue dans le temps.  
Certains sont des bricoleurs, d'autres non ! Ca en fait au moins un sur le forum qui peut te garantir un montage de qualité. (jamais au grand jamais de bidouille de ma part !)

Castor a écrit:

Matxtraid a écrit:Si tu mets des cligno Led  renseigne toi bien ...c est différent que les origine ...moi je préconise toujours l origine a défaut de te préciser un montage au top, c est a dire  monté plus de 5 ans ..et pas de soucis. Aucun sur le forum ne peut te le garantir

Petite précision, si il change ses clignotants c'est pour changer le look de sa moto... enlever des pièces d'origines pour remettre les même ne servira pas à grand chose donc. Et travaillant en mécanique depuis longtemps, je touche aussi à l'électricité. Moi je peux te garantir que mes montages (sur X motos ou autos) n'ont jamais eu de soucis quand à leur tenue dans le temps.  
Certains sont des bricoleurs, d'autres non ! Ca en fait au moins un sur le forum qui peut te garantir un montage de qualité. (jamais au grand jamais de bidouille de ma part !)

m

Et bien tu es charger de le bien renseigner...il y a gars, ici , acheté sa mt 03 , bidouiller en garage un prise électrique sur batterie ...un mois après bécane cramé ...c était sur l ancien forum . Je crois qui roule actuellement avec une autre becane

Matxtraid a écrit:Et bien tu es chargé de bien le renseigner

Aucun problème, je suis toujours partant pour aider

Salut !
Je viens d'acheté le U abus en 260 celui qui dépasse de la selle, et je voudrais savoir si y'a aucun moyen de "casé" la trousse à outils avec ?
Je vois sur la photos que le bout de plastique au bout de la selle est découpé pour fixé le U, mais sans trousse à outils vous faites comment si vous en avez besoin ?
Il s'enlève sans retirer la partie en plastique ?
Merci.

valentino892 a écrit: [...] mais sans trousse à outils vous faites comment si vous en avez besoin ?

On prend un sac à dos

Pas besoin de trousse a outils pour le Mt03 ...prend surtout un kit tubeless pour une hypothétique crevaison . Sinon réglage toujours a faire avant de partir ( j ai aussi une assurance dépannage ...c est pratique en cas d accident )

Bonjour,

Je vois qu'il y a pas mal de solutions ici mais aucune qui contenterait mon assureur  
Il me demande un antivol U SRA/FFMC.
Je suis allée chez yam, ils n'ont pas réussi à me trouver de solution (mise à part peut être un qui dépasse de la selle, comme montré plus haut dans cette conversation).
Quelqu'un aurait-il trouvé une autre solution, pour un U s’intégrant parfaitement sous la selle ?

Merci

je te fait une reponse qui me plais pas trop mais ....
supposons que tu achète un antivol homologué sra ffmc tu en as la facteur ok.
le jour ou on te vole la moto comment prouvé que le dispositif sra/ffms été dessus vue que la moto n'est plus la ?
et meme si on la retrouve la mt03 que le systeme est plus dessus ca prouve quoi ?  que tu l'avais pas mis ? .. que neni c'est pas inviolable  
Le seul cas ou cela peu etre prouvé ce que tu la laissé le dit dispositif sous la selle et que la police le constate  

donc moralité tu tachée n'importe quel systel homologué sra ffmc tu garde la facture et voila tu utilise aprés bien celui que tu veux (voir tu en met pas)
c'est un peu non civic pas super top comme attittude mais ma fois les assureur se font du gras sur notre dos et sont pas trés fair play avec nous
donc faut pas avoir pas trop de scrupules non plus ...

sinon me souvient avoir vu passé sur ce meme fofo un U xena  qui tien sans depassé qui été homologué  cherche xena xsu 210

+1

diabolo38 a écrit:je te fait une reponse qui me plais pas trop mais ....
supposons que tu achète un antivol homologué sra ffmc tu en as la facteur ok.
le jour ou on te vole la moto comment prouvé que le dispositif sra/ffms été dessus vue que la moto n'est plus la ?
et meme si on la retrouve la mt03 que le systeme est plus dessus ca prouve quoi ?  que tu l'avais pas mis ? .. que neni c'est pas inviolable  
Le seul cas ou cela peu etre prouvé ce que tu la laissé le dit dispositif sous la selle et que la police le constate  

donc moralité tu tachée n'importe quel systel  homologué sra ffmc tu garde la facture et voila tu utilise aprés bien celui que tu veux (voir tu en met pas)
c'est un peu non civic pas super top comme attittude mais ma fois les assureur se font du gras sur notre dos et sont pas trés fair play avec nous
donc faut pas avoir pas trop de scrupules non plus ...

sinon me souvient avoir vu passé sur ce meme fofo un U xena  qui tien sans depassé qui été homologué  cherche xena xsu 210

Je te remercie, j'avais aussi pensé a cette solution, mais acheter un U pour ne pas s'en servir m'embetait un peu :s
Je vais mesurer le dessous de la selle pour vérifier si le xena xsu passe...

melliyosh a écrit:

diabolo38 a écrit:je te fait une reponse qui me plais pas trop mais ....
supposons que tu achète un antivol homologué sra ffmc tu en as la facteur ok.
le jour ou on te vole la moto comment prouvé que le dispositif sra/ffms été dessus vue que la moto n'est plus la ?
et meme si on la retrouve la mt03 que le systeme est plus dessus ca prouve quoi ?  que tu l'avais pas mis ? .. que neni c'est pas inviolable  
Le seul cas ou cela peu etre prouvé ce que tu la laissé le dit dispositif sous la selle et que la police le constate  

donc moralité tu tachée n'importe quel systel  homologué sra ffmc tu garde la facture et voila tu utilise aprés bien celui que tu veux (voir tu en met pas)
c'est un peu non civic pas super top comme attittude mais ma fois les assureur se font du gras sur notre dos et sont pas trés fair play avec nous
donc faut pas avoir pas trop de scrupules non plus ...

sinon me souvient avoir vu passé sur ce meme fofo un U xena  qui tien sans depassé qui été homologué  cherche xena xsu 210

Je te remercie, j'avais aussi pensé a cette solution, mais acheter un U pour ne pas s'en servir m'embetait un peu :s
Je vais mesurer le dessous de la selle pour vérifier si le xena xsu passe...

Yep
T'as des news a propos de cet antivol ?
 

Moi sous la scelle j'y calle un bloque disque xena d'ailleur je pense qu'il est au norme de ce que tu demande mais j'ai enlever la pile au bout d'une semaine par ce qu'il s'active meme ouvert (c'est n'importe quoi) et donc il sonnait sous ma scelle pendant que je roulais mdr les gens dans la rue ils me regardaient trop bizarre .

pas mal de bloc disque sont homologue sra mais aucun ne l'est ffmc

Bonjour,

J'ai eu le meme souci avec mon assureur lorsque j'ai souscrit pour la MT.
Il n'etait pas d'acc pour un bloc disque (qui, je pense est plus facile a ranger et bcp moins encombrant).
Il fallait impérativement un U homologue "SRA".
J'ai donc trouve celui-ci, il rentre sous ma selle sans problemes et ton assureur cessera de t'enquiquinner (prix 69 à 75euros selon les vendeurs):
"

Reference: Antivol moto U XENA Bullett XSU-102 SRA

Apres, c'est sur que la solution de Diabolo se fait assez regulierement.
Le bloc disque "alarme" c'est une plaie apparemment, ca se declenche n'importe quand et c'est chiant m'a t-on dit?

Mon assureur refuse tout bloc disque, ma seule solution est le U SRA/FFMC.
J'ai mesuré le dessous de ma selle, il semblerait que le modèle dont m'a parlé loicp, le xena xsu 210 passe.
Je pensais donc a commander celui la : XENA Antivol U SRA NF/FFMC BULLETT XSU-210 SERIE 3
Y'aurait-il quelqu'un avec ce modèle pour me confirmer que ça passe bien ?
Je voudrais être sure avant de le commander...

Pour ce qui est de celui proposé par Vixen, il n'est pas FFMC, donc pas bon pour moi
Reference: Antivol moto U XENA Bullett XSU-102 SRA

en pages 1 et 2 tu as des photo de U 260mm ca peu te donne une idée avec un 210

ca doit etre juste mais cela peu le faire  avec obligation de mettre la partié carrée a la place de la trousse a outil (et peu etre attaqué la partie arriere en plactoc mai il sortira pas)

d'aileur le 260 si il depasse un peu mais ca jure pas trop je trouve

@ Melliyosh:

Si cela peut t'aider, les dimension de mon U sont ci-dessous:

Poids : 1,7 kg

Dimensions :
- Longueur interne : 102 mm
- Largeur interne : 88 mm
- Diamètre de l'anse : 18 mm

Ca rentre nickel sous la selle mais oui, j'ai du virer ma petite sacoche a outils
Apres, a toi de trouver un U SRA/ FFMC de cette taille

ok merci,
je pense que je vais tester celui le XENA XSU-210:

largeur interne : 108
longueur interne : 210

je passerai dans un magasin moto voir ce qu'ils en pensent et s'ils peuvent me l'avoir..

Vixen a écrit:@ Melliyosh:

Si cela peut t'aider, les dimension de mon U sont ci-dessous:

Poids : 1,7 kg

Dimensions :
- Longueur interne : 102 mm
- Largeur interne : 88 mm
- Diamètre de l'anse : 18 mm

Ca rentre nickel sous la selle mais oui, j'ai du virer ma petite sacoche a outils
Apres, a toi de trouver un U SRA/ FFMC de cette taille

ca fait pas mal de différence avec celui que j'ai trouvé..
du coup j'ai un doute
ca passe pile poil pour toi ?

Oui, le mien rentre parfaitement. Rien de dépasse.
N'hésite pas si tu veux que je te prenne une photo

en fait on veux savoir si plus grand ( le xena 210 en l'occurence) peut rentrer sans enlever le cache, car il est plus grand que le tien ( Vixen ) et il permet surement d'atacher la roue a un point fixe plus facilement ( et en plus il est SRA/FFMC ).
Donc toi (vixen) il passe large le tien ou ca rentre pile déjà ?
Et si tu pouvais mettre une photo ca serait cool  
Merci

Coucou

Le mien rentre pile poil sans forcer, c'est la taille idéale.
Rien ne touche, rien ne frotte, les encoches semblent totalement adaptées pour cette taille de U.
Comme dit précédemment, j'aurais pref un bloque-disque mais bon....

Si cela peut t'aider:
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Et de 2:
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N'hésites pas si tu as d'autres questions

PS: petit EDIT! Ne pas oublier de trouver solution alternative si on veux mettre un capot de selle comme J&B et moi-même hein... Le capot va condamner cette petite place pour mettre le U. Avis aux autres qui en sont equippés: comment rangent-ils leurs anti-vols...? Dans le sac a dos? A murir

Merci !
Ah ca va il reste de la place en longueur quand même ! surtout si on enlève le "truc" qui ferme le U