MT du deglingo
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valentino892
taz le deglingo
6 participants
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MT du deglingo
Salut,
J'ai nettoyé un peu la pétoire donc je peux vous la présenter.
Une blanche de 2008 avec maintenant un peu + de 24K Kms.
mini cliquables
une petite dernière, elle ne ferait pas une passagère idéale mais c'est dommage car les coloris sont super bien assortis lol
A venir, décos des jantes.
@+
J'ai nettoyé un peu la pétoire donc je peux vous la présenter.
Une blanche de 2008 avec maintenant un peu + de 24K Kms.
mini cliquables
une petite dernière, elle ne ferait pas une passagère idéale mais c'est dommage car les coloris sont super bien assortis lol
A venir, décos des jantes.
@+
valentino892- MT-03 : 2006
Messages : 63
Date d'inscription : 05/08/2013
Age : 29
Localisation : Morvan
Re: MT du deglingo
Salut,
Oui Valentino , obligatoire pour l'assurance (la mienne en tout cas).
J'avais fais un post dans le topic "sécurité" (2ème page), c'est le 260 de chez Abus. Tu as toujours le lien dans le post en question mais le U a repris un peu plus de 10 roros depuis.
Avantage, il ne déborde pas trop derrière la selle et pourrais même passer pour un morceau de cadre arrière, ça ne jure pas du tout. Comme dis dans le post en question, perso j'ai taillé le bout de caoutchouc pour le conserver sous la selle et éviter d'avoir trop de merdasse qui rentre et ça fait plus "propre".
Inconvénient, il manque quelques millimètres pour prendre l'intégralité de la largeur de l'avant par exemple, on ne peut prendre que la jante et un fourreau de fourche.
Je le maintien en + sous la selle par deux bouts de caoutchouc récupérés sur une cafetière lol pour éviter qu'il ne recule, c'est jamais arrivé sans mais je préfère. Je peux faire une tof au cas ou
@+
Oui Valentino , obligatoire pour l'assurance (la mienne en tout cas).
J'avais fais un post dans le topic "sécurité" (2ème page), c'est le 260 de chez Abus. Tu as toujours le lien dans le post en question mais le U a repris un peu plus de 10 roros depuis.
Avantage, il ne déborde pas trop derrière la selle et pourrais même passer pour un morceau de cadre arrière, ça ne jure pas du tout. Comme dis dans le post en question, perso j'ai taillé le bout de caoutchouc pour le conserver sous la selle et éviter d'avoir trop de merdasse qui rentre et ça fait plus "propre".
Inconvénient, il manque quelques millimètres pour prendre l'intégralité de la largeur de l'avant par exemple, on ne peut prendre que la jante et un fourreau de fourche.
Je le maintien en + sous la selle par deux bouts de caoutchouc récupérés sur une cafetière lol pour éviter qu'il ne recule, c'est jamais arrivé sans mais je préfère. Je peux faire une tof au cas ou
@+
Re: MT du deglingo
Je parlais pas vraiment de ton "vrai" anti-vol, mais de ton chien si les assurance le reconaisse en tant que anti-vol homologué. Mais tu n'avais pas fait le rapprochement ^^.
Pour ce qui est de l'anti-vol réel, j'ai le même que toi, j'ai enlever le bout de caoutchouc entier, je ne roule pas vraiment sous la pluie et puis j'ai encore la bavette d'origine qui protège. Et je le fait retenir avec un élastique aussi !
Coté esthétique c'est assez discret, je regrette pas, payer 60 euros d'occasion sur leboncoin, la bonne affaire .
Bonne route ! V
Pour ce qui est de l'anti-vol réel, j'ai le même que toi, j'ai enlever le bout de caoutchouc entier, je ne roule pas vraiment sous la pluie et puis j'ai encore la bavette d'origine qui protège. Et je le fait retenir avec un élastique aussi !
Coté esthétique c'est assez discret, je regrette pas, payer 60 euros d'occasion sur leboncoin, la bonne affaire .
Bonne route ! V
valentino892- MT-03 : 2006
Messages : 63
Date d'inscription : 05/08/2013
Age : 29
Localisation : Morvan
Re: MT du deglingo
trop fort le chien assortie a la moto
diabolo38- MT-03 : 2006
Messages : 345
Date d'inscription : 29/05/2013
Age : 52
Localisation : grenoble
Re: MT du deglingo
Salut,
belle moto, combien t'as payé pour la bulle ? ça donne pas si mal finalement.
je cacherai la plaque d'immat de ta voiture, on est jamais trop prudent...!
belle moto, combien t'as payé pour la bulle ? ça donne pas si mal finalement.
je cacherai la plaque d'immat de ta voiture, on est jamais trop prudent...!
Gael- Messages : 9
Date d'inscription : 27/09/2013
Re: MT du deglingo
Salut,
Pour le saute vent, compte un peu moins d'une centaine d'euros Gael, moi il était déjà dessus lors de l'achat, c'est un Puig .
Là c'est le dernier mais je pense qu'en fouillant sur Ebay tu dois pouvoir trouver de bons prix .
@+
Pour le saute vent, compte un peu moins d'une centaine d'euros Gael, moi il était déjà dessus lors de l'achat, c'est un Puig .
Là c'est le dernier mais je pense qu'en fouillant sur Ebay tu dois pouvoir trouver de bons prix .
@+
Re: MT du deglingo
Salut,
entre 2 averses, j'arrive à tourner un peu
cliquables
Me suis pas encore décidé pour la déco des jantes, je pensais à des stickers à l'intérieur de celle ci mais j'ai peur qu'ils ne tiennent pas comme la surface n'est pas super super lisse
@+
entre 2 averses, j'arrive à tourner un peu
cliquables
Me suis pas encore décidé pour la déco des jantes, je pensais à des stickers à l'intérieur de celle ci mais j'ai peur qu'ils ne tiennent pas comme la surface n'est pas super super lisse
@+
Re: MT du deglingo
taz le deglingo a écrit:Salut,
j'ai du rater un épisode, je saisi pas bien ta question Matxtraid
@+
T es content de tes pneus ?
Re: MT du deglingo
C'est les pilot Road III. A priori de bons pneus surtout sous la pluie et route sale/grasse.
rømain- Modérateur
- MT-03 : 2006
Messages : 420
Date d'inscription : 11/03/2013
Localisation : Corse / Rhône-Alpes
Re: MT du deglingo
Salut,
ha ok Matxtraid, j'pensais que tu croyais que je faisais de l'enduro avec le MT lol
Effectivement Romain c'est les Michelin PR3, AV et ARR et franchement, j'en suis très content.
2 ou 3 fois j'ai était surpris en rentrant trop fort dans des virages qui finalement refermaient plus qu'il n'y parait ben même en rentrant assez fort sur les freins, la pétoire à pas bougé d'un poil, ça accroche vraiment bien.
Il parait que ces gommes perdent un peu par forte chaleur et pourraient "buller" mais même l'été dernier dans le sud en arsouille avec le frangin, elle ont pas bronché non plus. Et comme dis Romain, pneus plus que recommandés si ce n'est les meilleurs pour routes mouillées ou grasses.
@+
ha ok Matxtraid, j'pensais que tu croyais que je faisais de l'enduro avec le MT lol
Effectivement Romain c'est les Michelin PR3, AV et ARR et franchement, j'en suis très content.
2 ou 3 fois j'ai était surpris en rentrant trop fort dans des virages qui finalement refermaient plus qu'il n'y parait ben même en rentrant assez fort sur les freins, la pétoire à pas bougé d'un poil, ça accroche vraiment bien.
Il parait que ces gommes perdent un peu par forte chaleur et pourraient "buller" mais même l'été dernier dans le sud en arsouille avec le frangin, elle ont pas bronché non plus. Et comme dis Romain, pneus plus que recommandés si ce n'est les meilleurs pour routes mouillées ou grasses.
@+
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