Liste échappement MT-03

Je roule exclusivement avec le capot de selle . Je ne vois plus la nécessité de changer de pot . Enlever la mousse de la banquette arrière , libére du bruit ...et refroidit très bien le pot . Le désavantage du Mt , c est cette banquette qui chauffe un max en parcours urbain . Par contre sur route hors urbain ..que du bonheur ce bruit d origine . Pour le duo je m achèterais bien un bon trail bi ..mais faut les moyens :-)

77mt03 a écrit:Moi perso je suis pas fan....

Et que pensez vous de cette marque

http://www.scarichimoto.org/fr/98-mt-03

Salut à tous alors un p'tit up pour vos réponses car je serais tenté de commander, qui connait le site?
un retour sur la sonnoritée quelque part?

merci pour vos retours bonne route à tous.

J'entendait souvent parlé de roadsitalia, mais j'ai eu plus d'infos à la manif samedi, un pote en a sur son ER6. C'est anciennement fresco en fait, ou tu trouve pas mal d'info.

Sur l'ER6 ca faisait un bruit bien sympa, mais la finition n'est pas top, le carbone vieilli mal et n'est pas beau   

Quand tu vois le prix des roadsitalia tu ne peux pas t'attendre à la qualité d'un akra ou autre échappement de très bonne qualité

Tout à fait. Le rapport qualité prix est pas mal du tout...A vrai dire, j'hésite même à en prendre pour ma SSie...

C'est bien pour le prix, mais ça ne vaut pas plus...une paire d'occaz serais presque une meilleurs affaire je pense, mais faut être plus patient.

Oui je suis d'accord avec toi mais le problème c'est que pour trouver une occase intéressante pour la mt c'est pas gagné... Je sais même pas si en regardant en Italie tu en trouveras...

Je suis en train de regarder l'équivalent du bon coin en Italie, et t'as déjà plus de choix que chez nous.. Des arrow à 380€, des akra à 499, des leovince à 250...

Marco13-51 a écrit:Je suis en train de regarder l'équivalent du bon coin en Italie, et t'as déjà plus de choix que chez nous.. Des arrow à 380€, des akra à 499, des leovince à 250...

Et c'est quoi ce site en question ??

Subito.it si tu parles pas italien ça va être compliqué lol

Moi esthétiquement le mivv conique tien le fil ...on verra , lors du remplacement ..pas pour demain , d abord un saute vent ( fait )  , protège main d origine ...

Personnellement c'est les mivv suono qui me font rêver, mais le prix aussi...


Petit exemple d'occasion trouvée sur "le bon coin italien": "pot akra"

salut a tous, en trainant sur leboncoin ce matin je suis tombé sur cette annonce : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/657463833.htm?ca=13_s

Voila je partage ma découverte si ça peut intéréssé quelqu'un! tchuss!

N oubliez pas chers amis qu a chaque changement de pots de revoir la cartographie d injection avec le matos ad hoc

le lien ne fonctionne pas chez moi. peut être y a t il une erreur ou bien les pots ont déjà été vendus   

Castor a écrit:le lien ne fonctionne pas chez moi. peut être y a t il une erreur ou bien les pots ont déjà été vendus   

En milieu d'aprème, l'annonce était encore bonne (vers 16h) mais là ils doivent avoir été vendu, annonce désactivée.

J'ai fini par adapter un silencieux Leovince Underbody destiné à la kawasaki ER6 (sous le moteur) acheté neuf à environ 400 Euros. Il m'a fallu fabriquer une patte de liaison bâti/silencieux sur mesure en inox, raccourcir les pattes d'origine du Leovince (pour bien l'intégrer sous la selle) et faire fabriquer un tube de liaison en inox entre le collecteur et le nouveaux silencieux. Le résultat est super, on a l'impression que c'est fait pour la MT! Le gain de poids est d'environ 4kg, il est plus compact que l'origine et le bruit est... présent (ça pétarade fort). Les photos sont à venir.

mt-fan a écrit:J'ai fini par adapter un silencieux Leovince Underbody destiné à la kawasaki ER6 (sous le moteur) acheté neuf à environ 400 Euros. Il m'a fallu fabriquer une patte de liaison bâti/silencieux sur mesure en inox, raccourcir les pattes d'origine du Leovince (pour bien l'intégrer sous la selle) et faire fabriquer un tube de liaison en inox entre le collecteur et le nouveaux silencieux. Le résultat est super, on a l'impression que c'est fait pour la MT! Le gain de poids est d'environ 4kg, il est plus compact que l'origine et le bruit est... présent (ça pétarade fort). Les photos sont à venir.

On attend avec impatience   

Salut a tous, suite a une dechirure progressive de mon pot d'origine (en dessous, ouf :-) ) et après lecture de votre forum, je me suis décidé pour des Roadsitalia, j'ai trouvé assez peu de retour a leur sujet:

Le site italien n'es pas très précis, pour info c'est bien mieux sur les sites des distributeurs allemands et polonais:

www.roadsitalia.de  (plus précis mais plus cher et pas toutes les references)
www.parts4bikes.pl (on y voit bien la difference entre le special et le double fire, par contre attention les prix !!!)

J'ai pris le plus cher dispo pour notre MT-03: Double fire Carbone, avec corp, entree et sortie en Carbone (sortie penta, adoptateurs inox, certif d'homologuation): 500 euros (port compris par FEDEX + assurance).

J'ai eu a faire au service client et pour l'instant c'est nickel, ils répondent vite et en anglais, le seul petit "hic", ils ne prennent pas les cartes de payement et c'est donc par paypal ou virement bancaire (virement pour moi)
Compter 1 semaine à 10 jours du virement à la livraison "normale" (4 jours ouvré) une option express 24h doit ramener la livraison à 3-4 jours. (dans mon cas: commandé 16/06/2014, reçu 26/06/2014 ... et monté le 30/06/2014

Réception le colis est super bien emballé, peu de risque de casse (carton contenant lui meme 2 cartons pour les silencieux emballé dans du papier à bulles). Point noir, pas de notice de montage, mais bon, c est juste des tuyaux hein   

Place aux images:



Du point de vue esthétique, j'ai choisi de faire le plus sobre possible en les montant "verticaux", et non horizontalement comme cela semble être la mode en ce moment, je ne regrette pas ils s’intègrent parfaitement et ne font pas "pièce rapportée". apres une balade de 30 minutes, je touche le pot sans problème il n'est presque pas chaud, c'est super le carbone

Point de vue son, en un mot, bien plus "velu", c'est assez subjectif mais c'est plus grave et plus profond, ca ne "siffle" plus comme un mauvais SR 125 :-)
je les utilise avec les DB-Killers (hors de question pour moi de rouler sans) et meme sans sonometre, il est evident que c'est plus bruyant qu'a l'origine tout en restant supportable et sécurisant sur mes trajet en ville.

Pour avoir un apercu du son, voir ma presentation ici: https://mt03.motards.net/t588-mt-03-loin-de-france#7811 (oui, il faut etre inscrit :-) )

Point de vue perf., sans mesure, je ne vois aucune différence avec le pot d'origine pour l'instant, ce n'etait de toute facon pas le but de l'achat (pour avoir des perf et un look j'aurais pris une MT-09, mais je ne lacherais pas ma MT-03 ;-) )

Pour l'instant ravi de mon achat

aubergine a écrit:Salut a tous, suite a une dechirure progressive de mon pot d'origine (en dessous, ouf :-) ) et après lecture de votre forum, je me suis décidé pour des Roadsitalia, j'ai trouvé assez peu de retour a leur sujet:

Le site italien n'es pas très précis, pour info c'est bien mieux sur les sites des distributeurs allemands et polonais:

www.roadsitalia.de  (plus précis mais plus cher et pas toutes les references)
www.parts4bikes.pl (on y voit bien la difference entre le special et le double fire, par contre attention les prix !!!)

J'ai pris le plus cher dispo pour notre MT-03: Double fire Carbone, avec corp, entree et sortie en Carbone (sortie penta, adoptateurs inox, certif d'homologuation): 500 euros (port compris par FEDEX + assurance).

J'ai eu a faire au service client et pour l'instant c'est nickel, ils répondent vite et en anglais, le seul petit "hic", ils ne prennent pas les cartes de payement et c'est donc par paypal ou virement bancaire (virement pour moi)

je vous ferai un retour en image, video et qualité sur le long terme.

On doit me livrer ca en debut de semaine prochaine... a suivre

Y a pas de soucis avec paypal ...en tout cas en belgique ( paypal a besoin d une carte de référence style visa ou MasterCard )
Quel âge ton pot d origine ? Moto qui dort dehors ?
Profite nous de ta présentation ...merci

Des pots en forme conique en carbone , cela existe ?

Ça a l'air sympa ces pots (lien)!

Marco13-51 a écrit:Ça a l'air sympa ces pots (lien)!

Pas vraiment conique ...mieux que Léo Vince ...prix démocratique ...fabriqué ou ?

Post mis à jour page 7 pour ne pas polluer le topic -> https://mt03.motards.net/t99p120-roadsitalia#7802

C'est une marque anglaise apparemment, certains disent fabriqué en Angleterre, d'autres en Chine donc ça reste à confirmer ! Mais leurs gueules me plaît

Salut je suis l'heureux propriétaire de nouveau silencieux mivv gp carbon, avec chicane bon son, et sans c'est même pas possible, gros coup de fusil a la decelaration, quelqu'un aurait une solution car j'aimerai rouler sans les chicanes, mais avec c'est coup de fusil, j'ai peut que les forces de l'ordre ne me prune, d'ailleurs ques ce que je risque au cas ou ??? Merci a tous

COUTURE David a écrit:Salut je suis l'heureux propriétaire de nouveau silencieux mivv gp carbon, avec chicane bon son, et sans c'est même pas possible, gros coup de fusil a la decelaration, quelqu'un aurait une solution car j'aimerai rouler sans les chicanes, mais avec c'est coup de fusil, j'ai peut que les forces de l'ordre ne me prune, d'ailleurs ques ce que je risque au cas ou ??? Merci a tous

Les Mivv GP Carbone, c'est ce que j'ai aussi, perso je roule avec les chicanes. J'ai roulé deux trois fois sans chicane mais en rentrant j'étais sourd   .

A savoir chez Mivv tu as deux taille de chicane, tes pots restent "homologué" quel que soit la taille que tu as, il y a les 25mm de diamètre (ce que j'ai) et les 35mm de diamètre (ce que je vais acheter   ).

Dam'S