Après le MT ?

Après le MT, vous pensez prendre quoi ?

Pour ma part, d'ici quelques années et une situation stable, je penses prendre une Harley-Davidson 883 Iron ( pas taper ! )
Pourquoi ce choix ?
- Moto peu commune, hormis chez les Harleyistes.
- Style de conduite plus cool avec un très bon moteur quand même. De nos jours, avec la répression vis à vis de la vitesse sur les routes, ça sert à rien d'avoir une meule qui va vite, sauf pour faire du circuit ... Puis d'ici la je sais pas combien de points il me restera ...
- Personnalisation infini à tous les niveaux !
- Fiabilité quasi infini et la courroie ( parce que la chaîne c'est chiant quand même ).
- Polyvalence.
- Mon envie d'avoir une meule apte à voyager.
- Style général et effet dégagé, rouler en H-D c'est la classe !

Pour moi ce seras une ducati 796 ... mais d'abords il va falloir décrocher l'euros million.

kasscranne a écrit:Pour moi ce seras une ducati 796 ... mais d'abords il va falloir décrocher l'euros million.

Rhoo y a pire niveau inaccessible

Pas grand fan de la moto GP, je note un radiateur GIGANTESQUE qui fait passer les nôtres pour de vulgaires grille pain

Très beau choix J&B , elle est superbe .

Pour moi je crois que la MT03 sera la derniere ( enfin j'ai chaque fois dis ça aussi ) parce qu'elle est belle , elle n 'incite à la vitesse et on peut encore resentir des trucs sur les petites routes.
Par contre si je gangne au lotto je pourrais me laisser tenter par celle-ci



Mais tu as raison sinon, les routes vont devenir de véritables pièges à radar , c'est justement pour cela que je crois en la MT03 qui a quand même quelques défauts qui en font son charme.
De toute façon la moto parfaite , je vous souhaite de ne jamais la trouver , pour moi c'était la honda Xeleven ( X11 ) et je peux affirmer ici
" que de la perfection nait l'ennui".... a méditer mais c'est un VCMADB qui le dit

Ça doit être cool à customiser le FB6 ! Déjà en noir intégrale comme cela, elle claque !
Mais malgré la cure d'amaigrissement, ça reste un paquebot sur roues

Quand j avais mon xt , je pensais acquérir une Hd .....mais voilà tout à dérapé vol du xt ..achat du Mt .
Je me verrais bien pour les chemins avec une tenere 660

Pour ma part, ma future moto (une fois remontée) sera un XT350
Sinon, l'an prochain j'ai prévu d'aller en Italie faire le col du Stelvio en duo et avec d'autres personnes, donc il me faudra une autre moto

Donc pourquoi pas un FJR 1300 ou un fazer GT

Dans tout les cas j'ai envie de garder le MT-03 pour les mêmes raisons qu'évoque Filou ! Une fois rentré il y a de fortes chances pour que le 1000 ou 1300 soit remis en vente

Les derniers XJR sont en vente à prix cassé chez Yam, tu devrais en profiter Castor

moi ma future sera un MT03!!! Ohhhh oui! (mais quand?)

mais sinon je louche déjà sur Ducat et KTM pour la hypermotard 796 la multistrada 1100 la duke 4, et des montages perso style scrambler!
Tout ce que j'aime est là http://pinterest.com/nehorknereburu/motos/

Enfin le plus proche d'une moto qui s'annonce pour moi c'est... un fixie

J&B a écrit:Ça doit être cool à customiser le FB6 ! Déjà en noir intégrale comme cela, elle claque !
Mais malgré la cure d'amaigrissement, ça reste un paquebot sur roues

va voir là http://www.streetfire.net/video/goldwing-in-the-mountains_8250.htm

Ahah c'est un pilote le mec aussi !
N’empêche ça doit pas mal frotter

Celui qui frotte le lus , c'est celui qui essaye de le suivre et pou avoir eu la première GL1000 Honda j'en ai étonné plus d'un dans les pteites routes.......... mais la Gl 1000 a cylindres ; ça remmonte quand même a l'age de la préhistoire, tout ça pour te dire que c's le pilote qui fait la moto. La moto t'aideras jusqu"a une certaine limite, le reste est une qustion de c.....lles

Bon avec la MT03 j'ai pas encore pu tester jusqu'ou je pouvais allez , mais ce que j'en ai ressenti ,c'est que c'st une machine pour le plaisir totale v, ça c'est certain

#7 a écrit:Tout ce que j'aime est là http://pinterest.com/nehorknereburu/motos/

merci pour le lien, j'adore ce style :

J&B a écrit:Les derniers XJR sont en vente à prix cassé chez Yam, tu devrais en profiter Castor

Oui j'ai vu ça, mais n'empêche qu'il les bradent mais vendent les nouveaux modèles à peine 500 € de plus... à choisir ce serait du vite vu
Mais bon passons, je ne vais pas en prendre une neuve de toute façon, et puis domage qu'il y ait autant de "grande route" pour aller là bas car sur place le MT-03 aurait été parfaitement à l'aise !

Pour ma part j'espere qeu ce sera une Ducati Hypermotard 1100 evo... si les moyens le permettent sinon "seulement" le 796...

un stylen une gueule et un moteur d'enfer !!
http://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2012models/2012-Ducati-Hypermotard1100EVOSP-CorseEditionf.jpg

http://s1.aecdn.com/images/news/gallery/2013-hypermotard-1100evo-sp-carries-on-the-heritage_1.jpg

Yeah ça c'est de la moto, toujours le museau en l'air !

JD 87 a écrit:Pour ma part j'espere qeu ce sera une Ducati Hypermotard 1100 evo... si les moyens le permettent sinon "seulement" le 796...

un stylen une gueule et un moteur d'enfer !!
http://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2012models/2012-Ducati-Hypermotard1100EVOSP-CorseEditionf.jpg

http://s1.aecdn.com/images/news/gallery/2013-hypermotard-1100evo-sp-carries-on-the-heritage_1.jpg

Elle est sortie dans le commerce en même temps que le Mt , bien après le xt . Je voulais l acheter en remplacement de mon xt , mais pas le budget . Lors de l achat du mt aussi même soucis trop cher ...et l entretien les conces sont hors prix

Matxtraid a écrit:

JD 87 a écrit:Pour ma part j'espere qeu ce sera une Ducati Hypermotard 1100 evo... si les moyens le permettent sinon "seulement" le 796...

un stylen une gueule et un moteur d'enfer !!
http://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2012models/2012-Ducati-Hypermotard1100EVOSP-CorseEditionf.jpg

http://s1.aecdn.com/images/news/gallery/2013-hypermotard-1100evo-sp-carries-on-the-heritage_1.jpg

Elle est sortie dans le commerce en même temps que le Mt , bien après le xt . Je voulais l acheter en remplacement de mon xt , mais pas le budget . Lors de l achat du mt aussi même soucis trop cher ...et l entretien les conces sont hors prix

pareil trop chère m=pour mon budget... mais un jour!! j'ai pu l'essayer en concession c'est un pur régal!! (en 796)
en 796 c'est abordable, pas de suite mais c'est jouable, parcontre la version comme j'ai mis en lien parceque la nouvelle avec échappement sur le coté..c'est HORRIBLE!!
sinon la streetfighter en 796 ou 848 je ne sais plus d'ici quelque temps sera abordable suremetn aussi...

Wouah !!!! THE CLASSE INTERNATIONAL !!



La toute nouvelle H-D Breakout : 1690cc, 20 600 €. Ça pousse et c'est chère, les States quoi

JD 87 a écrit:

Matxtraid a écrit:

JD 87 a écrit:Pour ma part j'espere qeu ce sera une Ducati Hypermotard 1100 evo... si les moyens le permettent sinon "seulement" le 796...

un stylen une gueule et un moteur d'enfer !!
http://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2012models/2012-Ducati-Hypermotard1100EVOSP-CorseEditionf.jpg

http://s1.aecdn.com/images/news/gallery/2013-hypermotard-1100evo-sp-carries-on-the-heritage_1.jpg

Elle est sortie dans le commerce en même temps que le Mt , bien après le xt . Je voulais l acheter en remplacement de mon xt , mais pas le budget . Lors de l achat du mt aussi même soucis trop cher ...et l entretien les conces sont hors prix

pareil trop chère m=pour mon budget... mais un jour!! j'ai pu l'essayer en concession c'est un pur régal!! (en 796)
en 796 c'est abordable, pas de suite mais c'est jouable, parcontre la version comme j'ai mis en lien parceque la nouvelle avec échappement sur le coté..c'est HORRIBLE!!
sinon la streetfighter en 796 ou 848 je ne sais plus d'ici quelque temps sera abordable suremetn aussi...

Une ktm adventure me dirait bien , les prix en occase chute ...très bon concurrent a la gs

Ca y est, je crois que j'ai un coup de coeur : la Buell XB12X Ulysses

Gros twin Harley taillé pour la route, ca devrait le faire

C'est la moto de John Rambo ton engin

Castor a écrit:Ca y est, je crois que j'ai un coup de coeur : la Buell XB12X Ulysses

Gros twin Harley taillé pour la route, ca devrait le faire

J'ai eu l'occase d'en toucher une à pas cher, mais cette moto à très...très mauvaises presse, peu fiable, chère à l'usage et invendable finalement j'ai lacher l'affaire :p

La MT c'est l'pied, manque peut être juste un peu de watt quand c'est un peu roulant; Mais sur une petite route de col

rømain a écrit:

Castor a écrit:Ca y est, je crois que j'ai un coup de coeur : la Buell XB12X Ulysses

Gros twin Harley taillé pour la route, ca devrait le faire

J'ai eu l'occase d'en toucher une à pas cher, mais cette moto à très...très mauvaises presse, peu fiable, chère à l'usage et invendable finalement j'ai lacher l'affaire :p

La MT c'est l'pied, manque peut être juste un peu de watt quand c'est un peu roulant; Mais sur une petite route de col

m


Pas cher c est combien ?

Je m'en souviens pas vraiment, elle était dans un lot, dans les 3000-3500 euros!