Fréquence de remplacement plaquette de frein

Une petite question concernant les plaquettes de frein, avez-vous déjà changer vos plaquettes (au moins à l'avant) et à quel kilométrage?
Pour ma part j'ai 14000km et elles me paraissent très peu usées, je n'ai pourtant pas l'impression de les économiser!

12000 km et comme neuves pour ma part !
le gros mono a cet avantage : le frein moteur est énorme et on frein bien moins qu'avec un 4 cylindres par exemple, donc pas d'inquiétude si elles ne s'usent pas vite

Castor a écrit:12000 km et comme neuves pour ma part !
le gros mono a cet avantage : le frein moteur est énorme et on frein bien moins qu'avec un 4 cylindres par exemple, donc pas d'inquiétude si elles ne s'usent pas vite

Merci pour ta réponse Castor.

D'une part, avec le frein moteur du mono, effectivement tu m'uses pas trop les freins. D'autre part, avec un freinage bien dosé avant/arrière tu préserves bien tes freins

Petite question
Depuis quelques jours, lorsque je freine de l'avant ça grince un peu .. C'est assez énervant Mes plaquettes sont encore bonnes.
Je crois que c'est depuis que j'ai roulé sous la pluie Comment je fais pour ne plus avoir le bruit ?
Merci

Dim a écrit:Petite question
Depuis quelques jours, lorsque je freine de l'avant ça grince un peu .. C'est assez énervant Mes plaquettes sont encore bonnes.
Je crois que c'est depuis que j'ai roulé sous la pluie Comment je fais pour ne plus avoir le bruit ?
Merci

Si ça grince légèrement à froid c'est normal. Un nettoyage avec des nettoyants spécifiques peut arranger les choses mais je suis pas sur de ce que j'avance ...
C'est pas des grincement strident limite métallique j'espère ? Sinon inspecte des plaquettes au plus vite

J&B a écrit:

Dim a écrit:Petite question
Depuis quelques jours, lorsque je freine de l'avant ça grince un peu .. C'est assez énervant Mes plaquettes sont encore bonnes.
Je crois que c'est depuis que j'ai roulé sous la pluie Comment je fais pour ne plus avoir le bruit ?
Merci

Si ça grince légèrement à froid c'est normal. Un nettoyage avec des nettoyants spécifiques peut arranger les choses mais je suis pas sur de ce que j'avance ...
C'est pas des grincement strident limite métallique j'espère ? Sinon inspecte des plaquettes au plus vite

Ça fait "hiiiiiiii" .... mais j'ai regardé les plaquettes et ca va

Dim a écrit:

J&B a écrit:

Dim a écrit:Petite question
Depuis quelques jours, lorsque je freine de l'avant ça grince un peu .. C'est assez énervant Mes plaquettes sont encore bonnes.
Je crois que c'est depuis que j'ai roulé sous la pluie Comment je fais pour ne plus avoir le bruit ?
Merci

Si ça grince légèrement à froid c'est normal. Un nettoyage avec des nettoyants spécifiques peut arranger les choses mais je suis pas sur de ce que j'avance ...
C'est pas des grincement strident limite métallique j'espère ? Sinon inspecte des plaquettes au plus vite

Ça fait "hiiiiiiii" .... mais j'ai regardé les plaquettes et ca va

Non y a un soucis ..si y a un bruit , enleve les plaquettes pour voir ....c est le seul moyen pour voir si elle sont usée . Je vois pas bien moi le trait d usure...il y a plaquette et plaquette , 14000 c est pas mal

Okay je vais regarder ça le weekend prochain. Cette semaine elle reste au garage bien au chaud

j'ai un peu le même problème au freinage il ya comme un bruit du style "des aiguilles a coudre dans une boites que l'on secoue" (pas facile a s'imaginer).

j'ai mis du nettoyant frein et rien n'y fait.

qui a une idée?

merci

Dim a écrit:Okay je vais regarder ça le weekend prochain. Cette semaine elle reste au garage bien au chaud

T a de la chance d avoir un garage chauffé , t a combien au compteur ?

Matxtraid a écrit:

Dim a écrit:Okay je vais regarder ça le weekend prochain. Cette semaine elle reste au garage bien au chaud

T a de la chance d avoir un garage chauffé , t a combien au compteur ?

Le garage c'est à ma copine
J'ai 19800km, j'ai roulé 270km avec la moto, ca fait 1mois que je l'ai
Dans une semaine ou deux je fais le gros entretient des 20000km

Matxtraid a écrit:

Dim a écrit:

J&B a écrit:

Dim a écrit:Petite question
Depuis quelques jours, lorsque je freine de l'avant ça grince un peu .. C'est assez énervant Mes plaquettes sont encore bonnes.
Je crois que c'est depuis que j'ai roulé sous la pluie Comment je fais pour ne plus avoir le bruit ?
Merci

Si ça grince légèrement à froid c'est normal. Un nettoyage avec des nettoyants spécifiques peut arranger les choses mais je suis pas sur de ce que j'avance ...
C'est pas des grincement strident limite métallique j'espère ? Sinon inspecte des plaquettes au plus vite

Ça fait "hiiiiiiii" .... mais j'ai regardé les plaquettes et ca va

Non y a un soucis ..si y a un bruit , enleve les plaquettes pour voir ....c est le seul moyen pour voir si elle sont usée . Je vois pas bien moi le trait d usure...il y a plaquette et plaquette , 14000 c est pas mal

Et si ça fait du bruit qu'une fois de temps en temps comme moi ?

Tu braque que une lampe de poche entre ton disque de frein et les plaquettes, tu dois pouvoir distinguer une fente (grande qu'on elles sont neuves et forcément nul quand elles sont useés, enfin tu distingueras quand même bien la matière qui reste entre tes disques et le métal de tes plaquettes . Si = 0 , court changer les plaquettes parceque le prix des disques n'a rien a voir avec le prisx des vinils 33tr d'avant

Filou56 a écrit:Tu braque que une lampe de poche entre ton disque de frein et les plaquettes, tu dois pouvoir distinguer une fente (grande qu'on elles sont neuves et forcément nul quand elles sont useés, enfin tu distingueras quand même bien la matière qui reste entre tes disques et le métal de tes plaquettes . Si = 0 , court changer les plaquettes parceque le prix des disques n'a rien a voir avec le prisx des vinils 33tr d'avant

Okay merci du conseil

kasscranne a écrit:"des aiguilles a coudre dans une boites que l'on secoue"

peut être dû au sel déposé sur les routes en ce moment et projeté par les roues des véhicules que l'on suit/double ?
je pense qu'un rinçage à l'eau claire puis un roulage juste après serait pas mal, histoire de faire dégager les impuretés qui auraient pu se loger sur les plaquettes, et aussi d'éviter l'apparition d'une fine pellicule de rouille si tu la stock aussitôt sans rouler.

Pour les autres, un sifflement intermittent peut venir des plaquettes à mi-usure ; quand elles sont neuves, elles ont un chanfrein qui est creusé sur la moitié de l'épaisseur. une fois arrivées à mi-vie, elles frottent entièrement sur les disques, qui eux-même étant légèrement creusés accentuent le phénomène de sifflement.
la solution : démonter les plaquettes et faire un nouveau chanfrein tout le tour des plaquettes qui va jusqu'à leur base en métal.

voili voilou, en automobile on fait comme ça en tout cas.

salut a tous

bon alors voila je vous expose mon problème (qui n'en n'est peut être pas un )

je suis proprio d'une mt depuis environ deux semaines et les pneus montés dessus par l'ancien proprio ne me convenait pas j'ai donc acheter sur LBC des PR3 d'ocas en très bon état pour pas trop cher et suis aller dans un garage pour les faire monter.
jusque la tout vas bien.

je l'ai fait donc monter et repart tout content de la bonne affaire que je viens de faire. Rentre chez moi sous la pluie a 17H30 a paris donc dans la circulation.

le lendemain je reprend ma moto pour aller au taf et je m'appercois qu elle fait un bruit bizarre au niveau des freins avant comme si ils frottaient sur le disque mais il n'y a pas de signe avant coureur de frottement, les disques ne sont pas très chaud pour un court trajets et tous les deux a la même température.

ma question est donc est ce que c'est normal et que je n'y ai pas fait attention avant et que le bruit était déjà la ou alors c'est un problème au montage de la roue lors du changement de pneus et dans ce cas il faut que je retourne au garage.

ps le mec a regarder mes plaquettes en même temps et ma dit qu'elles étaient encore bonne donc ce n'est pas ca

merci d'avance pour vos futur réponses et d'avoir lu le pave que je viens de vous poser

V bien a vous

sur ton support d'étrier (là où tu poses tes plaquettes) en général il y a deux petites tôles qui se placent entre les plaquettes et le support.
si ces tôles ont été très légèrement pliées ou vriées, elles peuvent venir frôler le disque, ce qui fait un sifflement en roulant. la solution : redémonter les plaquettes et contrôler l'état et la position des tôles.