JaM - Hérault - MT-03 addict

Salut à tous !

Jam, 33 ans, de l'hérault, technicien en informatique.

Je fais mon retour sur le forum, après un break avec le passage du permis moto.

Voici ma titine

 

 



- edit : j'ai pas capté tout de suite que ce forum n'était pas une évolution de l'ancien, un peu de lecture et j'ai presque tout compris ^^ -

Donc : j'étais membre de l'ancien forum

Salut Jam !
Re-bienvenue parmi nous !
Les MT d'occasion y'en a pas mal tu devrais trouver ton bonheur rapidement

Merci

Comme beaucoup, c'est le budget qui va coincer, je suis un pwal sous les prix courants sur LBC

Mais je garde espoir !

Je vais déjà me pencher sur la recherche d'infos en vue de l'achat : les "maladies" connues de la MT, les détails importants, etc

JaM a écrit:Merci

Comme beaucoup, c'est le budget qui va coincer, je suis un pwal sous les prix courants sur LBC

Mais je garde espoir !

Je vais déjà me pencher sur la recherche d'infos en vue de l'achat : les "maladies" connues de la MT, les détails importants, etc

pas de maladies connues a ma connaissance, mais je suis ouvert a toutes informations qui pourrai me faire dire le contraire. 

Allez pour me faire patienter en attendant de trouver ma monture, je me suis offert mon premier casque digne de ce nom

Je pars donc avec un HJC IS 17 qui m'a séduit à l'essai, alors que j'étais parti pour un Scorpion Exo 900 modulable à la base.

La miss est au garage depuis ce soir !

Une belle black amorto jaune de 07/2006, 11.000km, à 10 minutes de chez moi !
Petite balade en soirée, la vache ça tracte quand même (bon après 3 ans de 125 cm3 ...  )
Hyper agréable comme meule, je pense vraiment avoir fait le bon choix !

Au programme de demain assouplir l'amortisseur au maxi pour que je touche mieux terre, et faire légèrement basculer le guidon pour redresser encore ma position
Je suis complètement     

Je kiffe le comportement du mono, exactement ce que je cherchais !


Quelques photos faire à l'arrache à l'iphone  :

Ce qui est bien avec une moto noire, c'est qu'une déco de n'importe quelle autre couleur lui ira ! Le noir ça va avec tout.

Belle acquisition !

Sympa ta dernière photo avec les lignes blanches qui files au loin  

Belle meule en tout cas, tu diras ce que ça donne tes divers réglages. Tu fais quelle taille ?

merci :-)


je mesure quelque chose comme 1,61m

Ah oui t'es pas bien grand.

Si t'es mal à l'aise avec l'amortisseur trop souple, tu peux toujours acheter un kit pour rabaisser la selle de ta moto  

oui voilà :-)

Belle aquisition mais la mienne est bien plus belle      

Je l'avoue mais ça devenait compliqué pour moi d'attendre !

J'ai juste un petit détail à résoudre : une tendance à caler (heureusement le redémarrage est possible immédiatement )

je calle aussi
depuis que j'ai relevé le ralenti a 1500 tr/min que je met moins de petit coup de gaz ca me le fait moins moins mais ca m'arrive encore parfois.  
ca doit etre cette injection de mouise qui es mal reglé.

je fait 1m65 et j'ai pas de pb avec la hauteur , bon je suis habitué au enduro a 89cm  )
Ma moto avait été rabaissé via tube relevé dans les té de fourche de 2.5 cm
la manip fait bien gagné les 2-3cm qq cm si il te les manque pour te sentit bien
j'ai tous remit en état origine mais je doit avoir l'aomrto ar en config "soft" ,

Ptain y'as qu'des nains sur s'forum   

     

Pour mon souci de calage, je me demande si c'est pas la sécurité de la béquille ou du rapport enclenché qui déconne, car elle cale uniquement lorsque j'ai une vitesse enclenchée (pas au point mort), par exemple au départ d'un stop, d'un feu ou en passant entre les voitures dans les bouchons (oui je sais c'est pas bien)

Et pour la redémarrer, elle ne pose pas de problème si le levier d'embrayage est tiré à fond (collé à la poignée), redémarrage immédiat.
Mais s'il n'est pas à fond (ce qui est souvent le cas avec moi) le démarreur ne s'enclenche pas, comme lorsqu'on essaie de démarrer avec la béquille dépliée, ou qu'on a laissé le coupe-circuit.

Pour ça que je pense à un réglage à faire au niveau des sécurités

Maglietta a écrit:Ptain y'as qu'des nains sur s'forum   

Non pourquoi ?

Salut! Sympa ces photos d'MT!!

Merci !

Quand je pourrai je ferai un vrai shoot avec un vrai appareil ^^

Bienvenue a toi

Merci !

600km plus tard, toujours un bonheur cette petite meule !  

Salut à tous !

Séduit par le concept épuré et full black de romain, j'ai profité d'une panne de batterie (p**** de neiman et sa position veilleuse après le lock) et de l'obligation de soulever le réservoir, pour enlever les écopes grises, et j'aime bien
à voir si je les passe en noir, mais j'aimerais d'abord avoir une paire d'avance en cas de loupé

j'aimerais aussi peindre en noir brillant les caches plastiques du réservoir, qui font un peu trop gris à mon goût, mais le clips tient fort, et j'ai peur de le casser
donc si vous avez des conseils je suis preneur !

merci

Pour les écopes de réservoir, t'as deux écrous à enlever et ça glisse tout seul. Enfin si je me souviens bien.  

C'est pas plutôt celles du radiateur ça ?
Celles du réservoir il y a un clips

JaM a écrit:C'est pas plutôt celles du radiateur ça ?
Celles du réservoir il y a un clips

Nan nan je te parle bien du réservoir. Le dit clip glisse sur le côté. En tout cas, le jour où j'ai eu à les démonter ça c'est passé comme ça