MT-03 in Belgium

Hello, amis MT-istes….

J’espère que vous allez tous très bien et que vous profitez pleinement de cette arrière-saison… lorsque le temps le permet.
Le temps… qu’il soit en heures ou en degrés d’ailleurs… les deux fonctionnent.

J’ai attendu un peu avant de vous donner qlq infos sur la bécane que je viens d’acheter car je voulais en faire un peu le tour et, au minimum, l’essayer.

Donc voilà… je suis, depuis 15 jours, le propriétaire d’une chouette petite MT-03 de 2008 qui totalise 10.000km.
A première vue, elle a été relativement soignée…
J’aperçois une usure normale de l’ensemble de la moto avec qlq petits impacts de cailloux sur la fourche et les carter mais rien de très visible !
Aucune griffe sur la peinture ni de trace de chute, la selle n’est pas usée du tout et les différents plastiques sont propres.
Ses équipements : échappements titanes Akrapovic (j’adore le son de ces tromblons) ; bulle plexi ; phare Xenon ; rétroviseurs alu design
Nouveaux pneus, nouvelles plaquettes de frein, nouveaux filtres et je viens de faire la vidange d’huile + remplacement bougie pour être sûr.

J’ai enfin pu l’essayer ce we, après avoir reçu mon assurance et je dois dire que ça fait plaisir !
C’est vraiment chouette comme bécane ! Je suis persuadé que c’est exactement ce que je recherchais…
La position de conduite est sympa, c’est léger et maniable… Le look semble attirer plus d’une personne et mes potes sont assez surpris de la finition de l’ensemble.
Bref… trop cool la petite MT…

Et qlq photos pour le plaisir… des yeux !

@ bientôt…

Stef

Ah oui la moto est soignée !
C'est clair que le ronronnement des Akra' doit être sympa !

Félicitations en tout cas !
J'attends les nouvelles photos avec impatience

les jantes dorées c'est top !

d'accord avec Castor !
Le noir et doré rend vraiment bien !
Belle moto et les pots qui font toujours plaisir !!

Merci pour vos messages... Je ne savais pas trop que faire avec les jantes dorées... J'hesitais à repasser en noir d'origine + liserets mais... L'avis de mes potes, de ma femme et de vous... je laisse la dorure :-) Au programme modifs, il y aura : poignées alu + embouts ; diabolos pour béquille ; liserets noirs et ... capot de selle texalium recouvert... le reste??? @+++

si jamais un jour tu veux changer leur couleurs (aux jantes), propose plutôt un échange contre des origines en noir, ca sera plus simple et ca fera deux heureux

Mettre un saut-vent avant de changer le sdp ..... bref chacun ses goûts.... ^^ . Jolie bécane en tout cas

Alors là, je suis assez d'accord! C'est la première chose que j'aurais faite aussi! Le sdp... beurk! Par contre, je ne sais pas encore vers quoi partir... clignos intégrés au feu (sécurisant ça?!) plaque fixée direct à la roue (je pensais récupérer un lèche roue de BMW gs)... Bref, je réfléchis...

Il est vraiment immonde le support d'origine... ^^ . Personnellement je suis partit sur un mad doctor, mais il fait mal au porte monnaie :s

Ouaih en effet, il déglingue le mas doctor! Ça passe tout ça avec les Akra? Pas de changement de dimensions par rapport au pots d'origine?

Non par contre si tu prend le mad il faut que tu achètes l'adaptateur akra ou que tu en frabrique un, car une partit du support vient se fixer sous le catalyseur d'origine, donc avec tes akra tu n'en as plus ... ^^

Salut Julex, merci pour ton message... merci a tous d'ailleurs! Je suis de erquelinnes (entre Mons et Charleroi ; à 20 min de maubeuge) L'été prochain, il faudrait créer un rassemblement de Mt03 sur la France (les routes sont plus belles)

Première réaction en voyant les photos de ton MT " PUTAIN ! Comment il déglingue son MT !!!!! "
Traduction : T'as une très belle moto, prends s'en bien soin !

Pour les modifs, j'opterai également pour un sdp. Le Evotech c'est une tuerie !

Merci JB... trop cool! Je me creuse a mort pour le sdp! J'aimerais fabriquer un truc particulier... J'ai l'hiver pour ça ;-) Prête pour la saison prochaine!

Fin de semaine dernière, j’ai retiré les DB killers de mes Akras….

Et samedi… balade avec un pote qui a une MT07 (pots d’origines)… 120km derrière moi, il n’a jamais entendu le son de son moteur !!

Ca arrache méchamment sans les chicanes ! C’est même un peu de trop !

Et je ne vous dis pas quand il y a des retours dans l’échappement !! Ca a claqué tellement fort que mon pote a cru recevoir un caillou dans la visière…

Bein non… c’était juste le pot !

Est-ce que certains d’entre vous ont déjà essayé de recréer de nouvelles chicanes (un poil plus courte ou diamètre plus large que les origines) pour donner un son un peu plus violent mais sans tomber dans les extrêmes ?

Merci… et à bientôt…

MT-istes…

Marech a écrit:Fin de semaine dernière, j’ai retiré les DB killers de mes Akras….

Et samedi… balade avec un pote qui a une MT07 (pots d’origines)… 120km derrière moi, il n’a jamais entendu le son de son moteur !!

Ca arrache méchamment sans les chicanes ! C’est même un peu de trop !

Et je ne vous dis pas quand il y a des retours dans l’échappement !! Ca a claqué tellement fort que mon pote a cru recevoir un caillou dans la visière…

Bein non… c’était juste le pot !

Est-ce que certains d’entre vous ont déjà essayé de recréer de nouvelles chicanes (un poil plus courte ou diamètre plus large que les origines) pour donner un son un peu plus violent mais sans tomber dans les extrêmes ?

Merci… et à bientôt…

MT-istes…

Perso j'ai des Mivv et ils proposent deux tailles de chicane, après sinon j'avais pensé à fabriquer des chicanes sur mesure, mais faut être équipé (tour, poste à souder, rouleuse)

Les jantes dorées comme mon xt 500 année  81 

Hello à tous...

Voici les premières modifs apportées à ma petite bécane... capot de selle en texalium noir mat + visserie BTR
Le texalium n'allait pas du tout avec les teintes de ma moto et je ne voulais pas détruire la pièce avec du ponçage + primer...
Donc, plasti dip noir mat et le tour est joué.. le résultat est terrible! Et les vis inox rendent super bien!
J'en ai également profité pour peindre les caches radiateurs (malheureusement, je n'ai pas les écoppes) et les caches au niveau du réservoir...

Enjoy!!!!

Ouah! Celle la elle fait mal! Un mot magnifique!

J'adore tout simplement le noir mat + l'or c'est terrible, avec un sabot moteur texalium peint avec du plasti dip noir mat aussi je pense qu'elle sera au top.

Merci les gars... c'est cool! Plasti dip, c'est pas mal... par contre, ça ne masque pas les défauts (comme toute les peintures me direz vous) mais étant donné qu'on ne passe pas de primer en dessous, on ne peut pas rattraper.. Le prochain boulot sera le SDP... il faut que je m'y mette..

Comme tu dis, avec un sdp elle sera vraiment superbe (elle l'ai déjà)

Oui bon suis fan du bras alu ...donc vous m aurrez pas avec vos arguments ...texalium et bras alu ..c est nature

Mon bras aussi est en alu! Mais anodisé noir:-) C'est nature aussi puisque d'origine... Le choix du plasti dip, c'etait surtout pour ne pas detruire une belle piece en texalium. Sait on jamais, elle pourra peut etre a nouveau faire plaisir a qlq'un plus tard.