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Message  Needius-49 Mar 11 Juin 2013 - 15:16

salut,
J'ai enfin ma Mt et j'ai remarqué un drôle de phénomène, quand la moto est au ralenti elle "régule", j'entend par la quelle est à 1500tours et un court instant elle descend à 1400tours et remonte a 1500 et redescend, puis de nouveau 1400-1500. Tout cela continuellement à froid comme à chaud ...
c'est normal ou le problème viens de l'injection ou de la bougie ou ..?


Dernière édition par Needius-49 le Jeu 13 Juin 2013 - 18:38, édité 1 fois
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Message  Matxtraid Mar 11 Juin 2013 - 15:28

Needius-49 a écrit:salut,
J'ai enfin ma Mt et j'ai remarqué un drôle de phénomène, quand la moto est au ralenti elle "régule", j'entend par la quelle est à 1500tours et un court instant elle descend à 1400tours et remonte a 1500 et redescend, puis de nouveau 1400-1500. Tout cela continuellement à froid comme à chaud ...
c'est normal ou le problème viens de l'injection ou de la bougie ou ..?



Y a des motifs sur ta bécane ?
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Message  Needius-49 Mar 11 Juin 2013 - 17:53

Matxtraid a écrit:
Needius-49 a écrit:salut,
J'ai enfin ma Mt et j'ai remarqué un drôle de phénomène, quand la moto est au ralenti elle "régule", j'entend par la quelle est à 1500tours et un court instant elle descend à 1400tours et remonte a 1500 et redescend, puis de nouveau 1400-1500. Tout cela continuellement à froid comme à chaud ...
c'est normal ou le problème viens de l'injection ou de la bougie ou ..?



Y a des motifs sur ta bécane ?

non elle est d'origine et elle a 5000km
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Message  Matxtraid Mar 11 Juin 2013 - 19:42

Needius-49 a écrit:
Matxtraid a écrit:
Needius-49 a écrit:salut,
J'ai enfin ma Mt et j'ai remarqué un drôle de phénomène, quand la moto est au ralenti elle "régule", j'entend par la quelle est à 1500tours et un court instant elle descend à 1400tours et remonte a 1500 et redescend, puis de nouveau 1400-1500. Tout cela continuellement à froid comme à chaud ...
c'est normal ou le problème viens de l'injection ou de la bougie ou ..?



Y a des motifs sur ta bécane ?

non elle est d'origine et elle a 5000km


Normalement après 5 a 10 minutes , le ralenti est régulier ..il y a peut être un capteur hors d usage ..celui de la boîte a air ?
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Message  Needius-49 Mar 11 Juin 2013 - 20:56

ok j'y jetterai un œil.
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Message  Mulh31 Mar 11 Juin 2013 - 22:11

Ca me fait ça quand je joue (trop) avec le réglage de CO du Derbi. Si je le baisse trop, le ralenti n'est plus stable et prend de l'amplitude. Malheureusement j'ai cru comprendre que vous n'avez pas accès aux réglages sur le MT-03 ?

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Message  Matxtraid Mar 11 Juin 2013 - 22:41

Needius-49 a écrit:ok j'y jetterai un œil.


Je dit cela ...mais si c est récurant passe au garage ...c est tellement plus simple
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Message  diabolo38 Mer 12 Juin 2013 - 8:20

Mulh31 a écrit:Ca me fait ça quand je joue (trop) avec le réglage de CO du Derbi. Si je le baisse trop, le ralenti n'est plus stable et prend de l'amplitude. Malheureusement j'ai cru comprendre que vous n'avez pas accès aux réglages sur le MT-03 ?
a priori non dispo au compteurs, que sur les XT (pegaso ?)
sur le Mt faut le boitier FI Yam pour tout reglé

les symptomes c'est un peu comme ce qu'il se passe normalement a froid
ca oscile donc peu etre un pb sur un capteur de température ? ou autre ...

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